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Kürzlich aktualisiert am 1. Oktober 2021 um 05:51 Uhr
Diesen komplett auf links gedrehten Fiat 500 müsst Ihr sehen. Und die Basis ist nicht etwas nur ein 500er, es ist sogar ein 595 Competizione aus dem Hause Abarth. Und der hat kaum noch etwas mit dem rundlichen Retro-Design der Serie zu tun. Das Einzelstück wurde vom schweizer Tuner Carrotec aus Arlesheim auf die Beine gestellt und ist im Kundenauftrag von Racoon Cleaner entstanden. Auch wir von tuningblog haben in Deutschland schon öfter mit Racoon zusammengearbeitet (viele Grüße an dieser Stelle) und jetzt hat das Unternehmen sogar den Vertrieb in der Schweiz aufgenommen. Und um sich dort einen Namen zu machen wurden zwei Werbefahrzeuge aufgebaut. Und auf eines möchten wir jetzt genauer eingehen. Und zwar auf den italienischen Giftzwerg.
Abarth 595 von Carrotec für Racoon!
Der 595 erhielt u.a. eine ganz Flut an Carbonparts. Unter anderem die Spiegelkappen, die Türgriffe, die Seitenschweller-Ansätze, den Dachkantenspoiler, die Kofferraumklappen-Griffleiste, die Einfassungen der Rückleuchten-Einheiten oder der aggressive Diffusor. Doch damit nicht genug.
Vorn gab es die Spange mit dem Firmenlogo, den Lufteinlass darunter und sogar die Frontspoilerlippen mit Rahmen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Der edle Werkstoff fällt aber aufgrund der vom Foliencenter Zürich aufgebrachten bunten Vollfolierung im Grafitti-Style und mit den typischen Racoon-Unternehmensfarben (Türkis, Magenta, Schwarz, Grau, Weiß) erst auf den zweiten Blick so richtig auf. Zu extrem ist das Design und zu extrem zieht die Folie den Blick immer wieder auf sich. Fast schon „dezent“ sind dagegen die hauseigenen Carrotec Schmiederfelgen in Silber mit gebürsteter Front.
Carrotec Schmiederfelgen in 8,5×18 Zoll rundum
Verbaut sind die neuen Alus vorn und hinten im Format 8,5×18 Zoll und in Kombination mit 215/35er Hankook-Schlappen. Aufgrund einer Tieferlegung mittels Vmaxx-Gewindefahrwerk und vorn um ca. 3 cm gezogenen Kotflügeln sitzt der Radsatz perfekt im Radkasten. Und eine solch krasse Optik schreit natürlich auch nach mehr Leistung. Das Team von Carrotec installierte deshalb ein spezielles Ansaugkit, es gab neue Einspritzdüsen und auch eine Downpipe ist dabei. In Kombination mit einer Softwareoptimierung durch die Spezialisten von HRE Performance Solutions erstarkt der 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder auf ca. 220 PS und 300 Nm Drehmoment.
viel Carbon auch in der Kabine
Und noch eine Nummer mehr Carbon als außen gab es IN der Kabine. Denn dort gab es mehr als 40 neue Bauteile aus Kohlenstoff. Egal, ob Lenkrad samt Lenksäule, Teile vom Armaturenbrett, die Mittelkonsole, die Türverkleidungen bis hin zu den Sitzen, alles erstrahlt im edlen Carbon-Outfit. Das Resultat ist ein überaus gelungenes Showfahrzeug, das, in Kombination mit dem ebenfalls veredelten Dacia Dokker (Folierung, Felgen etc.) hoffentlich zum großen Erfolg von Racoon Cleaner im schweizerischen Oberwil beiträgt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um den schweizer Tuner CarroTec? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.
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270 PS und Bodykit – der Abarth Fiat 500 von Carrotec
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Fettes Teil – Carrotec Mercedes S63 AMG Widebody (W221)  |
Abarth 595 von Carrotec für Racoon!
Bildnachweis: CarroTec (CH) / Screenshots YouTube Video
technische Infos YouTube-Video + eurotuner.de
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