Sonntag , 15. September 2019

2019 Abarth 124 Rally Tribute Special Edition in Genf

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Die neue Tuning und die Rally-Saison steht in den Startlöchern und neben dem 2019 Abarth 595 esseesse zeigt Abarth gerade noch pünktlich einen verbesserten 124er. Die 2019 Abarth 124 Rally Tribute Special Edition wird die Schweizer Automobilausstellung in Genf besuchen und soll als zivile Version des 124 vom erfolgreichen FIA R-GT Cup dienen. Zwar erhält er keine 300 PS und auch das sequentielles Sechsganggetriebe wird nicht verbaut sein, die 170 Abarth-PS und das Drehmoment von 250 NM aus dem 1,4-Liter-Turbo reichen aber in jedem Fall aus. Dafür gibt es im Stile des Rennwagens ein Hardtop und die Lackierungen in Costa Brava Red und Turini White sind ebenfalls erhältlich. In beiden Fällen wird der 124 mit schwarzer Motorhaube, Dach und schwarzen Hardtop ausgeliefert und als optisches Highlight gibt es ultraleichte 17 Zoll Alufelgen in weiß. Sie sind satte 4 Kilogramm leichter, was in Anbetracht der rotierenden Massen durchaus beachtlich ist.

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Weitere Highlights sind eine Record Monza-Sportauspuffanlage mit jeweils zwei Endrohren rechts und links, es gibt eine Sportbremsanlage aus dem Hause Brembo mit roten Bremssätteln und auch ein noch einmal aufgewertetes Interieur. Das Innere der Kabine zeigt sich mit Ledersitzen in rot und schwarz inklusive Sitzheizung, es gibt Interieurleisten mit Alcantara Bezug, Abarth Fußmatten und auch eine Klimaautomatik sowie ein hochwertiges Bose-Soundsystem sind mit an Board. Das Lenkrad kommt mit sportlicher 12 Uhr Markierung und sogar das 7-Zoll-Uconnect HD-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Abarth Telemetrie, Apple CarPlay und Android Auto-Kompatibilität ist verbaut. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Chiptuning RaceChip 2019 Abarth 124 Rally Tribute Special Edition in Genf

(Foto/s: Abarth)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Abarth? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das richtige.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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