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Ein Bild das drei Generation des Audi RS4 zeigt hat der Traditionstuner ABT Sportsline die Tage veröffentlicht. Lediglich der „König“ – RS4 B5 -fehlt hier…! Aber das Herz des Ingolstädters ist trotzdem dabei. Der B5 RS4 wurde übrigens, im Gegensatz zum Vorgänger in Form des RS2, von der quattro GmbH in Neckarsulm produziert. Das auffällig rot lackierte Geschoss vom Foto ist ein A4 B6 mit dem Herz des B5. Offiziell gab es diese Baureihe nämlich mit maximal 344 PS starkem V8-Sauger der allerdings auf der Beliebtheitsskala der Audi Fans nicht wirklich punkten konnte. Die gewaltige BiTurbo Power aus dem 2,7l großen Sechszylinder (ASJ / AZR) des B5 war da schon eher ein Leckerbissen.
Audi AS400 B6 mit V6-BiTurbo
Die damalige Audi-Tochter Cosworth sorgte für 381 PS & 440 NM die dem RS4 B5 zu damals unglaublichen Fahrleistungen verhalfen. ABT verbaute dieses Triebwerk kurzerhand in den B6 und verpasste ihm darüber hinaus eine Leistungssteigerung auf glatt 400 PS. Optional waren sogar maximal 450 PS machbar. Das AS400 genannte Exemplar war auf handverlesene 25 Stück limitiert und bekam auch ein umfangreiches Bodykit, 5-Speichen-Alufelgen sowie ein geändertes Fahrwerk und eine angepasste Bremsanlage.
ABT AS4 R auf Basis des B7
Und wie BMW mit dem damaligen M3 (E90, E92, E92) sollte auch der offizielle Nachfolger des RS4 B5 einen frei saugenden und hochdrehenden V8 erhalten. Der RS4 B7 war geboren. Doch nicht mit ABT. Der Tuner und auch die Fangemeinde aus Ingolstadt trauerten noch immer dem V6-BiTurbo des B5 hinterher und so bekam auch der ABT AS4R (2005–2009) das legendäre Triebwerk verpasst. Diesmal allerdings gab es eine Leistungssteigerung auf satte 480 PS und das sorgte dafür, dass man auf der Rennstrecke in Oschersleben knapp 1,3 Sekunden schneller war als die Serie. Optisch zeigt sich das Tuning-Programm eine Spur dezenter aber auch hier gab es ein Bodykit, eine Tieferlegung, neue Alufelgen, ein geändertes Fahrwerk sowie eine angepasste Bremsanlage.
ABT RS4-R auf Basis des aktuellen B9
Und wie wir bereits vorgestellt haben ist auch die aktuelle Generation des RS4, als Modellreihe B9, vom Tuner aus dem Allgäu umfangreich modifiziert. Der ABT RS4-R B9 kommt mit brandneuem 2,9-Liter-V6-Biturbo und wird von ABT gewaltig gepimpt. Statt der werksseitigen 450 PS sorgen ab sofort stramme 530 PS & 690 NM Drehmoment für Vortrieb und das sorgt für einen Sprint auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden sowie eine elektronisch abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. Optisch gibt es ein umfangreiches Bodykit mit jeder Menge Carbon sowie schicke Alufelgen, ein geändertes Fahrwerk, eine angepasste Bremsanlage, und auf Wunsch jede Menge Details im Interieur
(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)
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ABT Sportsline AS400, AS4R & RS4-R
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