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Kürzlich aktualisiert am 9. Juni 2020 um 09:43 Uhr
Nachdem Audi mit den Verkaufszahlen für den aktuellen A4 (B9/8W) alles andere als zufrieden war, gab es vergangenes Jahr ein umfangreiches Facelift. Und selbstverständlich ist die Modellüberarbeitung auch nicht am RS4 Topmodell der Baureihe vorübergezogen. Besonders die Front hat einen kompletten neuen Charakter erhalten und setzt sich mit den spitzeren LED-Scheinwerfern mit Tagfahrlicht, dem rahmenlosen und breiteren Singleframe-Kühlergrill, den großen seitlichen Lufteinlässen und den vertikalen Flaps vom VorFacelift sowie dem normalen A4 deutlich ab. Die Radhäuser sind dagegen noch immer 30 mm weiter ausgestellt und glücklicherweise sind auch die großen ovalen Endrohre am Heck in Kombination mit der markanten Heckschürze geblieben. Alles andere hätte uns an einem RS auch gewundert! In der Kabine gibt es mit dem Facelift ein Sportlenkrad mit RS-Schalter für individuelle Fahrprogramme, größere Aluminium-Schaltwippen, einen Touchscreen Bildschirm in der Größe 10,1 Zoll (ca. 26 cm), eine verbesserte Sprachsteuerung, mehr Online-Funktionen und der „RS-Monitor“ ist auch dabei.
ABT 530 PS (390 kW) und 680 Nm
Nur unter der Haube hat sich nichts getan. Während der kleinere S4 den VW EA839-V6-Biturbo abgeben musste und mit dem 347 PS VW EA897 evo2-Dieseltriebwerk vorlieb nehmen muss behält der RS4 den 2,9-Liter-Biturbo-V6 mit einer Leistung von 450 PS und 600 Newtonmetern. Und dieses Triebwerk hat sich das Team von ABT mit dem ABT RS4 und RS4+ bekanntlich schon umfangreich vorgeknöpft. Und nachdem man kürzlich eine ganze Flut von ABT Fahrzeugen in Form vom ABT RS Q8, RS7 und dem RS6 präsentierte durfte natürlich auch der geliftete RS4 nicht fehlen. Mittels ABT Power S erhält das Modell 2020 nun auch die 530 PS (390 kW) und 680 Nm Drehmoment und verantwortlich dafür ist das Hightechsteuergerät AEC in Kombination mit dem ABT-Zusatzwasserkühlerkit und der ABT-Luftansaugblende. Alternativ gibt es ausschließlich mit dem ABT Engine Control (AEC) Steuergerät ohne weitere Änderungen eine Leistungssteigerung auf 510 PS (375 kW) und 660 Nm. Und auch optisch kann die überarbeitete 4. Generation des Sport-Kombis schon mit einigen ABT Zutaten bestückt werden.
20 Zoll Sport-GR-Felgen am 2020 RS4 Avant
Momentan verfügbar ist ein ABT Gewinde-Sportfahrwerk zur Tieferlegung um bis zu 40 mm und dazu gibt es spezielle Sportstabilisatoren für die Vorder- und Hinterachse. Das optische Highlight sind momentan die 20 Zoll großen Sport-GR-Felgen (optional 21 Zöller) im glänzenden Schwarz mit diamant-bedrehtem Felgenhorn die am Fotofahrzeug inklusive Spurverbreiterung verbaut wurden. Und wir gehen davon aus, dass die Aerodynamikteile vom VorFacelift (Frontlippe, Frontblades, Dachkantenspoiler, Heckschürzeneinsatz, Frontgrillrahmen, Radhausentlüftungen usw.) schon bald auch für das Modell 2020 erhältlich sind. Gleich gilt für ABT Schalldämpferanlage mit Carbon-Endrohren und die Accessoires für das Interieur. Sollten wir dazu erste Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die ABT Sportsline GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.
2020 Audi RS4 Avant (C8) Facelift
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