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ABT stärkt den RS6 auf 730PS

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 07:55 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages! Wer sich den aktuellen Audi RS6 in Ingolstadt bestellt, hat leider das unglückliche Los gezogen sich mit „nur“ 560PS und maximal 305km/h Spitze begnügen zu müssen. Das dies natürlich ein unhaltbarer Zustand ist sollte jedem klar sein! (Sarkasmus aus!) Tuner ABT jedenfalls hat die Hilfeschreie der RS6 Besitzer gehört und schickt aktuell den brandneuen RS6-R mit 730PS ins Rennen.

(Fotos: ABT Sportline)

Der erste Blick auf den Pampersbomper fesselt die Augen förmlich an den Wagen. Die geänderte Frontstosstange und der schicke Heckdiffusor fallen ebenso wie die farblichen Akzente sofort ins Auge. Doch es geht noch besser. Wie? Hinter dem Steuer natürlich. Nicht nur die Designer haben ganze Arbeit geleistet, auch die Akustiker waren mit Herzblut bei der Arbeit. Das V8-Triebwerk grölt, bollert und hämmert (Drehzahlabhängig) das es eine wahre Freude ist. Viel Spaß jetzt schon an die Nachbaren wenn dieses Geschoss morgens in der Tiefgarage „gezündet“ wird!

ABT stärkt den RS6 auf 730PS

Als Highlight kann man auch das „vom Gas gehen“ bezeichnen denn wenn dies der Fall ist prabbelt der 4.0 TFSI-Motor derart auffällig dem Leerlauf entgegen das die Entscheidung zwischen Gas geben und Gas los lassen schwer fällt. Damit die Leistung ordentlich auf die Straße kommt hat der RS6-R ein Narrensicheres Fahrwerk bekommen das jede Bewegung am Lenkrad absolut präzise umsetzt.

ABT möchte den RS6-R nur 25 Mal bauen um die Exklusivität zu waren. Kleiner Kritikpunkt der für viele sicher nicht unerheblich sein dürfte wäre dann der Preis des ganzen: 190.000 Euro, allerdings inklusive der perfekten Karbonbremsen und inklusive der Exklusivität.

Update vom „09.06.2016“

Es gibt neue Informationen zu einem ABT Audi A6 RS6 C7 Avant. ABT präsentierte die Tage einen RS6-R Edizione Italiana der ebenfalls mit beeindruckenden 730PS aufschlägt und dazu eine komplett schwarze Optik hat:

  • glänzende Carbon Parts im Innenraum auf dem Armaturenbrett der Mittelkonsole usw.
  • Alcantara Leder
  • Sitze mit gesteppten Muster
  • Exterieur – Paket mit den bekannten zusätzlichen Flaps, Spoilern, Diffusor etc.
  • blaue Schriftzüge innen und außen

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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