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Seit einiger Zeit wildert der Skoda Kodiaq im Revier von VW Tiguan, Audi Q5, BMW X3 oder auch dem Mercedes GLC. Im Grunde nichts anderes als ein langer Tiguan kommt der Kodiaq mit VW-Technik zum „Discountpreis“ denn, für ca. 1000 € weniger gibt es ca. 21 cm. mehr Karosserie. Das Raumangebot ist sogar dem neuen VW Touareg überlegen was der Kodiaq hauptsächlich der quer eingebauten Motor-Getriebe-Einheit des modularen Querbaukastens (MQB) verdankt die ordentlich Baulänge spart. Nachteil des Ganzen ist allerdings die Tatsache, dass die Motorenauswahl deshalb ziemlich eingeschränkt ist da nur Vierzylinder Platz haben. Doch dies kompensiert Tuner ABT Sportsline nun mit dem AEC – ABT Engine Control – Steuergerät.
Der 2.0 TSI kommt damit auf 216 PS & 360 NM (Serie 180 PS & 320 NM) und auch der beliebte 2.0 TDI erstarkt auf Wunsch deutlich. Hier geht es hoch auf 215 PS & 440 NM (Serie 190 PS & 400 NM) und ähnlich stark geht auch der kleinere Diesel nach oben und leistet nun 180 PS & 380 NM (Serie 150 PS & 340 NM). Darüber hinaus lieferbar sind die ABT Leichtmetallräder Design DR, ER-C, FR und GR in den Dimensionen 18 bis 21 Zoll. Mehrere Finishs in mystic black, matt black, glossy black oder Gun-Metal können hier gewählt werden und als besondere Kontrastpunkte sind manche Varianten mit diamantbedrehten Partien versehen. Zum Teil ist hier ein Spurverbreiterungsset bereits inbegriffen.
(Foto/s: ABT Sportsline GmbH,)
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ABT Sportsline 216PS & 440Nm Skoda Kodiaq
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