Donnerstag , 20. Juni 2019

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ABT Sportsline 2019 Audi A8 (D5) mit Aerodynamik-Paket

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ABT Sportsline 2019 Audi A8 D5 4N Bodykit Chiptuning 1 ABT Sportsline 2019 Audi A8 (D5) mit Aerodynamik Paket

Mitte des vergangenen Jahres hat ABT Sportsline für den Audi A8 D5 (interne Typbezeichnung 4N) bekanntlich die ABT SPORT GR Felgen in 22 Zoll passend gemacht. Und im Herbst gab es dann eine erste virtuelle Vorschau auf ein dezentes Aerodynamikpaket für den Ingolstädter. Und genau dieses Aerodynamik-Kit ist nun fertiggestellt. Erwartungsgemäß ist es extrem dezent was in Anbetracht der Fahrzeugklasse natürlich eine gute Wahl ist. Auffällige Kotflügelverbreiterungen, riesige Lufteinlässe oder ein feststehender Heckflügel würden den Luxusliner wohl nur unnötig entstellen. ABT entschied sich deshalb dafür eine dezente Spoilerlippe für den Stoßfänger vorn zu kreieren die sich nahtlos in die Linienführung des ersten Serien-Audi vom neuen Designer Marc Lichte integriert. Und auch die Heckschürze hat man sich vorgenommen. Hier verbaut man einen Heckschürzenansatz mit integrierter Diffusoroptik die auf den ersten Blick wohl nur dem Kenner sofort ins Auge springt.

ABT Sportsline 2019 Audi A8 (D5)

ABT Sportsline 2019 Audi A8 D5 4N Bodykit Chiptuning 2 ABT Sportsline 2019 Audi A8 (D5) mit Aerodynamik Paket

Und gleiches gilt auch für die filigrane Spoilerlippe auf der Heckklappe. Auch hier muss man 2 x hinschauen um diese überhaupt wahrzunehmen. Das abgebildete Präsentationsfahrzeug ist ein A8 55 TFSI Quattro der auch gleich noch den oben erwähnten 22 Zoll großen ABT SPORT GR Radsatz mit BiColor Design tragen darf. Jetzt fehlt unserer Meinung nach nur noch eine dezente Tieferlegung um ca. 30 mm um dem A8 ein klein wenig die Hochbeinigkeit zu nehmen. Und auch unter der Motorhaube sorgt ABT auf Wunsch für ein Upgrade. Dem Serienmodell des 3.0 TDI mit 286 PS (210 kW) und 600 Nm spendiert das Unternehmen mittels ABT Engine Control (AEC) Steuergerät eine Leistungssteigerung auf 330 PS (243 kW) und 650 Nm die weiterhin alle werksseitigen Schutzfunktionen des Triebwerks erhält.

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auch für das Interieur gibt es kleine Änderungen

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Für das Interieur sind dagegen die bekannten Applikationen in Form einer ABT Schaltknaufkappe, einem neuen Start-Stop-Knopf aus Carbon oder die bekannte ABT Türeinstiegsbeleuchtung lieferbar. Wir gehen davon aus, dass man auch für den 60 TDI (ab 2019) V8 (VW EA898) mit werkseitigen 435 PS eine Leistungssteigerung plant und auch die Benziner 55/60/70 TFSI werden wohl nicht unberührt bleiben. Sollten wir zeitnah weitere Infos, Bilder oder auch Videos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Details zum 2019 Audi A8 (D5:

  • ABT Sportsline SPORT GR Felgen in 22 Zoll (BiColor Design)
  • Aerodynamikpaket mit Spoilerlippe für den Stoßfänger vorn, Heckschürzenansatz mit integrierter Diffusoroptik, Spoilerlippe auf der Heckklappe
  • Leistungssteigerung für den 3.0 TDI mit 286 PS (210 kW) und 600 N mittels ABT Engine Control (AEC) Steuergerät auf 330 PS (243 kW) und 650 Nm
  • Interieur mit ABT Schaltknaufkappe, Start-Stop-Knopf aus Carbon, Türeinstiegsbeleuchtung
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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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