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Bodykit & 23 Zöller – ABT Sportsline Audi Q8 mit 330 PS

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 16. März 2019 um 11:30 Uhr

Bodykit & 23 Zöller – ABT Sportsline Audi Q8 mit 330 PS

Anfang November 2018 hat Tuner ABT Sportsline die ersten Änderungen für den Audi Q8 vorgestellt. Für die Modellvariante 50TDI mit dem VW EA897evo2-Sechszylinder gab es dank Zusatzsteuergerät „ABT Engine Control“ einen Leistungssprung auf 330 PS & 650 NM. Gegenüber der Serie mit 286 PS & 600 Nm ein durchaus beachtlicher Wert der den Selbstzünder auf das Niveau des starken 55TFSI bringt. Und auch verfügbar waren bereits verschiedene Radsätze in 22 Zoll (ABT FR & GR) sowie kleine Applikationen für das Interieur. Und ab sofort gibt es auch ein kleines Aerodynamik-Kit und 23 Zöller für den Ingolstädter. Das weiß lackierte Präsentationsfahrzeug zeigt sich mit ABT Frontschürzenaufsatz samt Frontschwert und Lufteinlassblenden und auch für das Heck gibt es bereits etwas Neues. Hier ist ab sofort ein Heckschürzenset mit Heckschürzeneinsatz und Finnen lieferbar und wer möchte kann auch eine kleine Spoilerlippe sowie einen Dachspoiler verbauen.

ABT Sportsline Audi Q8

Bodykit & 23 Zöller – ABT Sportsline Audi Q8 mit 330 PS

Für gekonnte Akzente sorgen noch die ABT Embleme und die schwarzen Audi Ringe. Und natürlich hat auch dieses Exemplar einen hauseigenen Radsatz erhalten. Verbaut sind auf den Bildern die 10×22 Zoll große Schmiedefelgen vom Typ ABT SPORT GR die mit stark konkaven Felgenbett in matt black und diamantbedrehter Oberfläche, oder in glossy black mit diamantbedrehtem Felgenhorn, lieferbar sind. Alternativ gibt es aber auch die ABT FR in mystic black mit frontpolierten Doppelstreben für den Q8 oder wie im Video weiter unten zu sehen die 23 Zöller vom Typ ABT-HR. Damit der Radsatz passgenau im Radkasten sitzt, und der Q8 noch sportlicher wird, sorgt man mittels ABT Level Control (elektronische Tieferlegung) dafür, dass das serienmäßige Luftfahrwerk die Karosserie um einige Millimeter (auf Wunsch bis zu 70mm) näher an die Straße bringt.

schickes Carbon verkleidet die Sitzgestellblenden

Bodykit & 23 Zöller – ABT Sportsline Audi Q8 mit 330 PS

Und auch im Interieur gibt es neben der ABT Start-Stop-Schalterkappe in edler Metalloptik und der ABT Türeinstiegsbeleuchtung nun noch etwas zusätzliches. Ab sofort lieferbar ist ein ultraschicker Schalttafeleinsatz und Sitzgestellblenden aus Sichtcarbon. Damit soll die Sportlichkeit des Q8 noch weiter hervorgehoben werden. Alles in allem lässt der ABT Sportsline Q8 deutlich mehr die Muskeln spielen gegenüber der Serie was uns sehr gut gefällt. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

im Video auf den neuen 23-Zoll ABT HR Felgen

(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Details zum Q8:

  • ABT Bodykit mit Frontspoiler, Heckschürzeneinsatz samt Diffusor, Spoilerlippe, Dachkantenspoiler
  • Carbon Schalttafeleinsatz und Sitzgestellblenden
  • Audi Emblem in schwarz
  • Leistungssteigerung (ABT Power Zusatzsteuergerät ABT Engine Control – AEC) auf 330 PS & 650 NM
  • zwei Radsätze in jeweils 22 Zoll
    – ABT FR Schmiedefelge in mystic black mit frontpolierten Doppelstreben
    – ABT SPORT GR mit besonders konkaven Felgenbett und in Mattschwarz mit diamantbedrehter Oberfläche (alternativ Glanzschwarz)
    – Dimensionen 10 × 22 Zoll
    – 285/40 Bereifung
  • Interieur mit ABT Start-Stop-Schalterkappe in edler Metalloptik, ABT Türeinstiegsbeleuchtung, Carbonteile für das Armaturenbrett und die Sitzverkleidungen
  • optional 23-Zoll-Felgen (HR-Radsatz)
  • Abt Sportsline Endschalldämpfer (mattschwarze Vierrohrauspuffanlage, jeweils 102 Millimeter Rohrdurchmesser)
  • Abt-Schriftzug
  • in zwei verschiedenen Finishes
  • Tieferlegung (modifiziertes Luftfahrwerk – bis zu 70 Millimeter)
  • 6,1 Sekunden auf 100 km/h
  • maximal 245 km/h

Bodykit & 23 Zöller – ABT Sportsline Audi Q8 mit 330 PS

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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