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ABT Sportsline Audi SQ7 mit 520PS & 970NM

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 03:44 Uhr

ABT Sportsline Audi SQ7 mit 520PS & 970NM

Nachdem Tuner ABT Anfang des Jahres bereits seinen komplett überarbeiteten Audi QS7 4M mit Widebodykit präsentierte und auch gleich eine Leistungssteigerung für den 3.0Liter V6 Diesel im Programm hatte war nun das Flaggschiff in Form des SQ7 mit 435PS & 900NM Drehmoment an der Reihe. So leistungsstark der kleinere V6 auch sein mag, der 4,0 BiTDI-V8-Diesel übertrumpft diesen in nahezu jeder Disziplin. Eigentlich mehr als nur unnötig so einen Motor noch weiter zu tunen aber zum Glück gibt es genau dafür Unternehmen wie ABT Sportsline die das unnötige in die Tat umsetzen! Denn dass es bei den 435PS noch längst nicht zu Ende ist zeigt uns der ABT Sportsline SQ7 der ab sofort mit gewaltigen 520 PS & 960 NM Drehmoment das 2,35t SUV in atemberaubenden 4,6 Sekunden auf Tempo 100km/h schießen lässt. So ganz nebenbei sorgt die Leistungssteigerung dafür dass zum Beispiel ein Porsche 911 (991) Carrera dem dicken Ingolstädter nicht wirklich davon fährt. Und sogar der Sound des Selbstzünders kann in dieser Disziplin mit dem Carrera mithalten denn ABT hat auch ein ABT Sound Control System verbaut das dafür sorgt dass, zumindest virtuell, das Soundfeeling eines Sportlers aufkommt. Wie genau das System funktioniert und wie es sich anhört hat ABT in einem coolen Werbespot festgehalten.

ABT Sound Control im Video

Bisher sind uns zwar keine genauen Informationen bekannt aber wir gehen davon aus dass das komplette Widebody-Kit, das am QS7 V6 verbaut wurde, auch am Flaggschiff mit dem Diesel V8 ohne Probleme installiert werden kann. So gerüstet ist das Ingolstädter SUV, optisch und auch in Sachen Leistung, auf Augenhöhe mit einem BMW X5 M50d F15 von G-Power oder einem Mercedes-Benz GLE Coupe mit PDG800X Widebody-Kit. Aber auch ohne das komplett neue Bodykit kann man den SQ7 auf Wunsch dezent modifizieren. ABT hält dazu Kotflügeleinsätze aus Carbon oder ABS Kunststoff parat und auch die optionale Tieferlegung mittels ABT Level Control setzt einen dezenten Akzent. Das System ermöglicht nämlich eine Tieferlegung der Vorder- und Hinterachse um ca. 20 Millimeter die ab einer Geschwindigkeit von über 70 km/h dafür sorgt dass sich das Fahrzeug wieder auf das Niveau anhebt auf dass der Fahrer es ursprünglich konfiguriert hat. Neue Alufelgen befinden sich natürlich auch im Sortiment und so kann auf Wunsch aus den bekannten ABT Sportsline DR & FR Felgen ausgewählt werden die natürlich stattliche Dimensionen von 22 Zoll bieten. Sollten wir noch mehr Informationen zu anderen Modifikationen am SQ7 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

ABT Sportsline Audi SQ7 mit 520PS & 970NM

(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Änderungen am ABT Sportsline Audi SQ7:

  • 4,6 Sekunden auf Tempo 100 km/h
  • ABT Sportsline Alufelgen (Designs DR und FR, 22 Zoll)
  • Kotflügeleinsätze aus Carbon oder ABS
  • Tieferlegung (ABT Level Control zur Tieferlegung der Vorder- und Hinterachse um ca. 20 Millimeter, oberhalb 70 km/h hebt sich der SQ7 wieder an)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung von 435 PS (320 kW) & 900 Nm  auf 520 PS (382 kW) & 970 Nm – (Chiptuning – Tuning-Box)
  • ABT Sound Control System

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von der ABT Sportsline GmbH haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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