Samstag , 24. August 2019

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Dank ABT Sportsline: Cupra Ateca jetzt mit 350 PS & 440 NM

ABT Sportsline Cupra Ateca Chiptuning 2018 3 Dank ABT Sportsline: Cupra Ateca jetzt mit 350 PS & 440 NM



Anfang des Jahres hat Seat bekanntlich die Tochterfirma Cupra (Eigenschreibweise: CUPRA) als Marke der Seat Sport S.A. gegründet (wir berichteten). Alle Aktivitäten im Motorsport werden seither unter der neuen Marke weitergeführt und sportliche Fahrzeuge aus dem Hause Seat kommen ab sofort nur noch als Cupra. Doch für Tuner ABT Sportsline sind die Cupra’s scheinbar noch nicht sportlich genug. Nachdem man bereits im Sommer den ABT Sportsline ST „Seat“ Cupra 300 Carbon Edition mit beeindruckenden 370 PS präsentiere war nun das erste Exemplar an der Reihe das sich NICHT „Seat“ nennt. Der Cupra Ateca! ABT modifizierte das SUV bereits und damit den ersten „Cupra“.

Cupra Ateca mit 350 PS & 440 NM

ABT Sportsline Cupra Ateca Chiptuning 2018 7 Dank ABT Sportsline: Cupra Ateca jetzt mit 350 PS & 440 NM



Ab Werk 300 PS (221 kW) und 400 Nm stark bringt es der Ateca nach der Leistungsspritze von ABT auf beeindruckende 350 PS & 440 NM. Schon die serienmäßige Variante fliegt in nur 5,2 Sekunden auf 100 km/h und setzt die Beschleunigung bis auf 245 km/h nahezu unbeeindruckt fort. Der ABT Ateca schafft diese Disziplin jetzt in genau 5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit steigt um 10 km/h auf 255 km/h an. Großen Anteil daran haben natürlich die 440 NM die zwischen 2000 und 5200 U/min anliegen. Die Leistungssteigerung erreicht ABT übrigens mittels bekanntem Steuergerät Abt Engine Control (AEC). Und auch optisch hat sich etwas getan. Der Cupra Ateca wurde auf einen Satz schwarzer ABT Sport GR Alufelgen in 20 Zoll gestellt und darüber hinaus scheint auch bereits eine dezente Tieferlegung verbaut.

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20 Zoll Alufelgen mit 235/35 ZR20 XL Reifen

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Bei der Bereifung entschied man sich seitens ABT für Continental Reifen im Format 235/35 ZR20 XL. Am Heck gab es noch ein ABT Sportsline Emblem und damit wird der Ateca abgerundet. Zu sehen gibt es den Spanier übrigens auf der Essen Motor Show (1. bis 9. Dezember) und genauer ist es der Gemeinschaftsstand von Continental und ABT in der Halle 3. Und ein weiteres Fahrzeug hat ABT beim Seat Partner Dialog in Berlin zum anschließenden Event Cupra X im Petto. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Details zum Cupra Ateca:

  • 0-100 km/h in 5 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit 255 km/h
  • schwarze ABT Sport GR Alufelgen in 20 Zoll
  • Continental Reifen im Format 235/35 ZR20 XL
  • ABT Sportsline Emblem am Heck
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Leistungssteigerung – (Abt Engine Control (AEC), 350 PS & 440 NM zwischen 2000 und 5200 U/min)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner ABT Sportsline GmbH haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Mehr Power – ABT Sportsline Tuning für den Audi Q2 (GA)

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ABT Sportsline Audi B2 Coupe und RS5-R im Shooting

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Vorschau: ABT-Aero-Paket für den Audi A8 Typ D5/4N

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Das Beste zum Schluss – Abt Audi RS6+ Nogaro Edition

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Cupra Ateca ABT mit 350 PS

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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