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Video: Soundcheck – AC Schnitzer BMW Z4 M40i Cabrio & sDrive 20i

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 26. Oktober 2019 um 08:25 Uhr

Nachdem der BMW Traditionstuner AC Schnitzer schon im März diesen Jahres für den brandneuen 2019 Z4 (G29) Roadster die hauseigenen Schmiedefelgen präsentierte kommt nun eine Sportauspuffanlage hinterher. Speziell handelt es sich um homologierte AC Schnitzer Klappen-Schalldämpfer für den Z4 40i (G29) mit B58-Sechszylinder der aufgrund einer Schnitzer Leistungssteigerung nun 400 PS & 500 NM Drehmoment (Serie: 340 PS und 500 Nm) leistet. Die folgenden Videos zeigen dabei die Soundkulisse im Comfort Modus sowie im Sportmodus der V2A-Edelstahldämpfer die Endrohre in Sport Black mitbringen.

auch Schwellerschwerter sind lieferbar

Video: Soundcheck – AC Schnitzer BMW Z4 M40i Cabrio & sDrive 20i

Da es sich hier um ein deutsches Fahrzeug handelt ist natürlich der gesetzlich vorgeschriebene Otto-Partikelfilter (OPF) weiterhin vorhanden. Schnitzer hat darüber hinaus für den Z4 20i/30i und den M40i einen Federnsatz zur Tieferlegung im Angebot, es gibt die bereits angesprochenen Radsätze AC3 und AC1 in verschiedenen Ausführungen und für Fahrzeuge mit M Aerodynamikpaket filigrane Seitenschweller Elemente. Und für die Kabine ist die AC Schnitzer Aluminium Pedalerie und ein neues Schaltwippenset verfügbar.

Und  auch der Z4 sDrive20i kann mit geänderten Endschalldämpfern von AC Schnitzer ausgerüstet werden. Das sDrive20i-Modell ist die günstigste Möglichkeit Z4 zu fahren, und das neue Endschalldämpfersystem zeigt eindrucksvoll, dass auch „der kleine“ ordentlich Radau machen kann. Die AC Schnitzer Endtöpfe entsprechen natürlich auch den EU-Vorschriften. Soll heißen auch diese Abgasanlage ist noch mit dem Otto-Partikelfilter ausgerüstet. Und für das sDrive20i-Modell mit 197 PS und einem Drehmoment von 320 Nm wird AC Schnitzer in Kürze auch eine Leistungssteigerung anbieten.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Does the power of my Z4 m40i increase from 340 to 400 bhp simply by changing the OEM exhaust to one of Schnitzer?

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