Dienstag , 23. April 2019

AC Schnitzer BMW 235i F22 als potenter ACS2

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Das Team rund um den Tuner AC Schnitzer hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht (genauer das Heermann-Rhein Autohaus). Als Basis kam ein BMW 235i F22 in Betracht. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der BMW 235i F22 nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher und entspricht komplett dem BMW M235i ACS2 Sport den wir Euch bereits Ende 2014 präsentiert haben. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines BMW 235i F22 ist für den dürfte AC Schnitzer ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am BMW 235i F22 betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: BMW Heermann und Rhein GmbH)

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Das sind die Details zum BMW 235i F22 ACS2:

  • AC Schnitzer Bodykit (Frontspoiler, Diffusor)
  • AC Schnitzer Alufelgen in Schwarz (schätzungsweise 19 Zoll)
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk,- Info steht noch aus)
  • Leistungssteigerung auf 380PS & 538NM – (fünf Leistungsstufen verfügbar – 126 kW/171 PS -> 218d, 160 kW/218 PS -> 220d, 190 kW/258 PS -> 225d, 220i ->245PS + Hochleistungsladeluftkühler 520x210x130mm)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • blaue Bremsanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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