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BMW G42 M240i von AC Schnitzer als ACS24.0i!

Lesezeit 4 Min.

BMW G42 M240i von AC Schnitzer als ACS24.0i!

Die zweite Generation des M2 ist noch einige Monate von der Markteinführung entfernt. Trotzdem hat BMW bereits ein spannendes Topmodell im Angebot. Der M240i tritt mit 374 PS und 500 Nm an. Und er wird durch eine Optimierung durch AC Schnitzer zu einem noch ernsthafteren Anwärter auf den kleinsten „echten“ M. Der Aachener BMW-Spezialist hat nämlich ein Modifikationsprogramm für die zweite Generation G42 des noch jungen 2er-Coupés vorgestellt. Im Fokus steht erwartungsgemäß die bisherige Topversion beziehungsweise das Modell mit dem dynamischen M Sportpaket ab Werk.

Satte Leistungssteigerung

Der Leistungsschub für den M240i kommt mit 3 Jahren Garantie, entsprechenden Zertifikaten und steigert die Leistung des aufgeladenen 3-Liter-B58-Reihen-6-Zylinders auf satte 420 PS und 600 Nm. Ein würdiger Sound dank AC Schnitzer Sportendschalldämpfer aus Edelstahl ist ebenfalls garantiert. Die Anlage endet in zwei Carbon-beschichteten Endrohren auf jeder Seite. Und für Interessenten, denen nur die Optik am Herzen liegt, hat AC Schnitzer für den Vierzylinder 2er individuelle Endrohre in verschiedenen Ausführungen im Sortiment. Ein spezielles Sportfahrwerk für den M240i kann mit der werksseitigen adaptiven Dämpfung kombiniert werden, um eine Reduzierung der Fahrhöhe um bis zu 25 mm zu erhalten, das Erscheinungsbild zu verbessern und die Straßenlage zu optimieren.

BMW G42 M240i von AC Schnitzer als ACS24.0i!

Den gleichen Tiefgang bietet auch das alternativ erhältliche Sportfedernpaket. Bisher nur für 6-Zylinder erhältlich, wird es nun auch für die 2er-Reihe mit vier Zylindern entwickelt. Natürlich stellt AC Schnitzer den M240i auf Wunsch auch auf einen neuen Radsatz. Man hat die Wahl zwischen den AC1- und AC4-Felgen, die im Flowforming-Verfahren hergestellt werden. Beide in zwei verschiedenen Finishs lieferbar und messen 8,5×20 Zoll. Die Reifen tragen das Format 245/30R20 vorn und 255/30R20 hinten. Die AC1 ist optional aber auch in 8,5×19 Zoll erhältlich. Um das Rad perfekt an der Kotflügelkante auszurichten, bietet AC Schnitzer zudem 12 mm Spurverbreiterungen an. Und neben den Felgen umfasst das Portfolio auch diverse Komponenten zur optischen Individualisierung. Die Front etwa wird durch einen Splitter akzentuiert (passend für M240i und M Sportpaket).

diverse Tuning-Parts für die Karosserie

Das Heck kann mit einem Dachkantenspoiler und einer zweiteiligen Spoilerlippe auf dem Kofferraumdeckel aufgewertet werden. Alle Teile sollen aber nicht nur eine sportlichere Optik bieten, sondern auch aerodynamische Verbesserung für mehr Abtrieb. Weitere Akzente setzen eine Heckschürzenschutzfolie und ein optionaler AC Schnitzer Schriftzug. Das Highlight des Interieurs ist das Sportlenkrad mit Kranz aus Leder-Alcantara, Griffmulden und mit 12-Uhr-Markierung. Und als zusätzliche Details sind diverse Aluminiumteile erhältlich, wie Schaltwippen, Pedale mit Fußstütze bis hin zu Schlüsselhaltern und Abdeckungen für den iDrive-Controller. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: AC Schnitzer
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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