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SEMA 2018: Acura RDX A-Spec mit 345 PS by GRP Tuning

Lesezeit 3 Min.

SEMA 2018: Acura RDX A-Spec mit 345 PS by GRP Tuning

Auf der SEMA Auto-Show ist natürlich auch der Hersteller ACURA vertreten. Und die haben in Kooperation mit Graham Rahal Performance (GRP) einen getunten RDX auf die Beine gestellt der sich sehen lassen kann. Das Fahrzeug nennt sich ab sofort Acura RDX A-Spec und kommt mit 345 PS. Das 2,0-Liter Triebwerk mit werksseitigen 272 PS bekam neue Turbolader, eine Downpipe, eine Cat-Back-Sportauspuffanlage von Graham und vom Team KTuning ein individuelles Chiptuning. Und auf die Straße bringt der RDX die deutliche Mehrleistung natürlich auch. Er bekam für eine dezente Tieferlegung spezielle Eibach Sportfedern und dazu einen Satz HRE Performance Wheels Alufelgen in 21 Zoll mit Michelin Pilot Sport 4S Bereifung. Abgebremst wird das SUV mit einer neuen Bremsanlage aus dem Hause StopTech.

Acura RDX A-Spec mit 345 PS

SEMA 2018: Acura RDX A-Spec mit 345 PS by GRP Tuning

Der Apex Blue Pearl lackierte RDX ist dazu auch mit einigen Carbonparts bestückt. Diverse Blenden, der Kühlergrill oder auch die Außenspiegel erstrahlen ab sofort im ultraleichten Sichtcarbon. Dazu gab es noch von Troy Lee Designs Folierungen auf den vorderen Türen und Kotflügeln. Und auch im Interieur hat sich etwas getan denn hier gibt es von Max Papis (MPI Innovations) ein Carbon-Lenkrad und Kopfstützen von Graham Rahal Performance in Weiß und Rot und mit dem Logo des Tuners. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum RDX A-Spec von Acura und Graham Rahal Performance erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

SEMA 2018: Acura RDX A-Spec mit 345 PS by GRP Tuning

(Foto/s: Acura)

SEMA 2018: Acura RDX A-Spec mit 345 PS by GRP Tuning

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell die Autos der SEMA Autoshow? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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