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Video: ADV.1 Wheels Alufelgen an der Audi A8 S8 Limo

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 14. Juli 2017 um 07:49 Uhr

Auf der Facebook-Timeline vom Tuner BEST-Performance (Częstochowa, Woiwodschaft Schlesien, Polen) wurde gestern ein Video veröffentlicht das Ihr sehen müsst. Zu sehen ist ein aktueller Audi A8 S8 mit einem mattgoldenen Satz ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV7 Mv2 CS in 21×10.5 Zoll rundum. Darüber hinaus gab es vom Tuner RaceChip noch eine deutliche Leistungssteigerung auf 615PS & 750NM Drehmoment was gegenüber der Serienleistung von 520PS & 650NM Drehoment natürlich eine Ansage ist und den von BEST-Performance getunten S8 sogar stärker dastehen lässt als den neuen S8 plus 4.0 TFSI mit 605PS & 750NM Drehmoment. Zur Leistungssteigerung wurde noch eine Milltek Sportauspuffanlage verbaut und fertig ist eine Oberklasse-Limo die weiterhin komplett auf Understatement setzt aber unverkennbar nicht mehr der Serie entspricht. Wir möchten Euch das Video natürlich zeigen weil wir uns ganz sicher sind das Ihr besonders den Sound der Milltek Anlage am S8 hören müsst und natürlich sieht man auch den erwähnten ADV.1 Wheels Radsatz. Die wichtigsten Informationen zum S8 haben wir noch einmal unten für Euch zusammengefasst, eventuell folgen in den nächsten Tagen ja noch weitere Infos zum S8. Bis es soweit ist könnt Ihr den Beitrag abonnieren und sobald er ein Update erhält werdet Ihr von uns informiert.

Video: ADV.1 Wheels Alufelgen an der Audi A8 S8 Limo

Das sind die Änderungen an der Audi A8 S8 Limo:

  • ADV.1 Wheels Alufelgen (ADV7 Mv2 CS 21×10.5)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung – (RaceChip Chiptuning auf 615 PS / 750 Nm)
  • Milltek Sportauspuffanlage

Sollten wir weitere Details erhalten so fügen wir sie natürlich dem Beitrag zeitnah hinzu.

Achtung! Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier oder schaut was wir Euch am Ende von diesem Beitrag vorschlagen, mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei. Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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