Mittwoch , 24. April 2024
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Extrem tief – Airrex Airride & Vossen Wheels am Mazda 6

Lesezeit 4 Min.

Extrem tief – Airrex Airride & Vossen Wheels am Mazda 6

Mazda hat ein großes Ziel erreicht denn das vergangene Jahr haben die Japaner mit einem satten Plus von 6,2 % bei den Zulassungen abgeschlossen. Konkret heißt das 67.262 Mazda Neuzulassungen hat es gegeben und einen großen Anteil daran hat auch der aktuelle Mazda 6. Und warum die Marke Mazda seit 2006 einen Aufwärtstrend verzeichnen kann zeigen wir Euch mit einem aktuellen Mazda 6 der auf der Website des Felgenlabels Vossen Wheels veröffentlicht wurde.

Extrem tief – Airrex Airride & Vossen Wheels am Mazda 6

Es handelt sich um eine rote Limousine die neben einem neuen Radsatz auch eine extreme Tieferlegung sowie ein umfangreiches Bodykit erhalten hat. Doch beginnen wir mit dem Radsatz. Hier entschied sich der Besitzer für einen Satz Vossen Wheels Alufelgen vom Typ CVT die mit ihren dynamisch gedrehten Speichen und der klassisch silbernen Lackierung im 19 Zoll Format die Radkästen füllen.

Extrem tief – Airrex Airride & Vossen Wheels am Mazda 6

Der Radsatz ist aber nur deshalb so extrem tief im Radkasten weil der 6er darüber hinaus massiv tiefergelegt wurde. Die Absenkung der Karosserie übernimmt ein Airrex-Luftfahrwerk das es möglich macht das innerhalb weniger Sekunden auf Knopfdruck der Japaner entweder bis auf den letzten Millimeter auf der Straße liegt oder aber jederzeit auf ein fahrbares Niveau angehoben werden kann. Und wie bereits erwähnt gab es auch noch ein umfangreiches Bodykit.

Extrem tief – Airrex Airride & Vossen Wheels am Mazda 6

Leider liegen uns zu den verwendeten Bauteilen keine näheren Informationen vor so das wir Euch den Hersteller nicht wirklich verraten können. Der 6er bekam vorn einen Frontspoiler samt Frontsplitter als Ansatz für den serienmäßigen Stoßfänger, einen neuen Kühlergrill ohne das typische Mazda Emblem, dezente Scheinwerferblenden die in Wagenfarbe lackiert wurden, Seitenschweller und auch am Heck gibt es viel neues. Hier installierte man einen sportlichen Heckdiffusor mit zentral angeordneter Nebelschlussleuchte und verpasste der Heckklappe eine auffällige Spoilerlippe.

Extrem tief – Airrex Airride & Vossen Wheels am Mazda 6

Abgerundet wird die Heckansicht des Japaners durch einen dezenten Dachspoiler. Schlussendlich wurden die Scheiben rundum komplett abgedunkelt und die Fensterrahmen bekamen rundum Windabweiser. Mit hoher Wahrscheinlichkeit hat es auch eine Sportauspuffanlage gegeben denn die Endrohre wirken ein gutes Stück größer als die der Serie, wie beim Bodykit liegen uns hier aber ebenfalls keine Informationen vor. Sollten wir neue Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Extrem tief – Airrex Airride & Vossen Wheels am Mazda 6

(Foto/s: Vossen Wheels)

Das sind die Änderungen am Mazda 6:

  • Satz Vossen Wheels Alufelgen vom Typ CVT (silberne Lackierung, 19 Zoll )
  • Bodykit (Frontspoiler samt Frontsplitter, neuer Kühlergrill ohne Mazda Emblem, Scheinwerferblenden, Seitenschweller, Heckdiffusor mit zentral angeordneter Nebelschlussleuchte, Spoilerlippe, Dachspoiler)
  • Fensterrahmen mit 4 x Windabweisern
  • Tieferlegung (Airrex Airride-Luftfahrwerk)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Extrem tief – Airrex Airride & Vossen Wheels am Mazda 6

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf  Vossen Wheels Alufelgen haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

BMW 220d Coupe (F22) auf 20 Zoll Vossen CVT Felgen

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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