Freitag , 29. März 2024
Menu

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

Lesezeit 4 Min.

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

Böser & grimmiger kann ein Chevrolet Camaro 1LE wohl kaum ausschauen wie dieses Exemplar, das gestern auf der Website des Felgenlabels Avant Garde Wheels gepostet wurde! Eigentlich ist alles zum Camaro schnell erklärt indem man darauf hinweist das ein neuer Radsatz sowie ein Airride Luftfahrwerk verbaut wurde, aber wir haben uns den Chevy genauer angeschaut und uns sind noch deutlich mehr Änderungen aufgefallen. Es handelt sich übrigens um ein Facelift Modell (ab 2013) was man an den geänderten Scheinwerfern vorn & hinten gut erkennt. Im September 2013 wurde die geliftete Variante des Camaro auf der damaligen IAA in Frankfurt präsentiert. Allerdings gab es den FL in den USA bereits seit Mitte desselben Jahres zu kaufen. Neben den Scheinwerfern wurde auch der Rest der Frontpartie neu gestaltet, der untere Lufteinlass zum Beispiel ist etwas höher und breiter als der vom Vor-Facelift-Modell. Auch der Kühlergrill wurde verändert und ist nun schmäler geraten. Auffälligste Änderung am Heck sind die neuen Rückleuchten. Hier wurden die geteilten Rückleuchten der VFL-Variante durch horizontale ersetzt.

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

Und auch der Kofferraumdeckel ist etwas modifiziert und im Stoßfänger wurde ein neuer Diffusor integriert. Das Highlight war aber der neuer Camaro Z/28 der überraschenderweise etwas schwächer (377 kW/513 PS) ausgefallen ist, dafür auch deutlich leichter (−130 kg) ist. Der Z/28 schafft eine Runde auf der Nordschleife in nur 7:37,47 min., und das bei Regen! Soviel zur Geschichte des Facelift-Modells… Eben so eine geliftete Variante ist auch dieses pechschwarze Camaro LT/RS Coupé das zum Beispiel in der 4 Staffel der TV-Serie Hawaii Five-0 genutzt wird, hier natürlich im Originalzustand. Alles andere als Original ist dagegen der 1LE von Vlad Shurigin der besonders durch seine extreme Tieferlegung auffällt. Das man einen so brutalen Tiefgang nur mittels Airride-Luftfahrwerk erreicht sollte klar sein und so ist es auch kein Wunder dass man sich für ein AccuAir System entschieden hat. Doch was wäre eine Tieferlegung ohne einen neuen Satz Alufelgen? Verbaut ist ein Avant Garde Wheels M632 Radsatz in 20 Zoll der mit seiner Satin Black Oberfläche natürlich einen großen Teil zum düsteren Erscheinungsbild beiträgt. Doch auch die TOYO Extensa Bereifung mit ihren auffälligen Schriftzügen in weiß sind nicht ganz unschuldig. Was wir kürzlich erst am Widebody BMW 135i oder auch dem Revozport M2 gesehen haben funktioniert auch am Chevy tadellos.

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

Die Reifenbeschriftung sorgt einfach für einen noch sportlicheren Eindruck, und immer mehr Fahrzeuge kann man damit sehen. Ein absolutes Highlight ist aber ein eher kleines Detail dass sich in den vorderen Scheinwerfern wiederfindet. Hier sind die Xenon-Linsen auffällig Rot was für einen unverwechselbaren Style sorgt und typisch amerikanisch ist. Man sollte damit mal versuchen beim deutschen TÜV vorzufahren 😂 Auch aerodynamisch wurde noch etwas Hand angelegt und so verbaute man ein Bodykit das aus einem dezenten Frontspoiler, Seitenschwellern sowie einem geänderten Diffusor besteht. Auch der Heckspoiler scheint geändert denn das Serienbauteil des 1LE ist eigentlich eine Spur flacher. Eine weitere Änderung ist auch die Abdeckung der Heckscheibe die dem Heck zu noch mehr Sportlichkeit verhilft. Und mit Sicherheit ist auch eine Sportauspuffanlage verbaut, doch hierzu haben wir aktuell leider keinerlei Informationen vorliegen. Abgerundet wird der Camaro durch dunkle Seitenmarkierungen vorn & hinten wie sie typisch an amerikanischen Fahrzeugen sind. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Chevy Camaro erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

(Foto/s: Avant Garde Wheels / Zuumy)

Das sind die Änderungen am Chevrolet Camaro 1LE:

  • Avant Garde Wheels M632 Radsatz in 20 Zoll (Satin Black)
  • TOYO Extensa Bereifung mit Schriftzügen in weiß
  • Xenon-Linsen in Rot
  • Bodykit (Frontspoiler, Seitenschweller, Diffusor, evtl. Heckspoiler)
  • Abdeckung Heckscheibe
  • dunkle Seitenmarkierungen vorn & hinten
  • Tieferlegung (AccuAir Airride-Luftfahrwerk)
  • rote Bremssättel
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf Avant Garde Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Audi R8 V8 auf Avant Garde Wheels M632 Felgen in Apple Candy Red

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

Grünstich? – Schicker Audi A3 auf M621 Felgen by PK Auto Design

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

19 Zoll Avant Garde Wheels M410 am BMW 435i F32 Coupe

Airride & 20 Zoll M632 Alu’s am Chevrolet Camaro 1LE

20 Zöller & Airride Fahrwerk

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert