600 PS & 750 NM Drehmoment und erstmals ein Allradantrieb (abschaltbar) sind im die wichtigsten Eckdaten der, im August präsentierten, BMW M5 Limousine der Baureihe F90 (Basis G 30). Der V8-BiTurbo (S63B44Tx) sorgt dafür, dass es in nur 3,4 Sekunden auf 100 km/h geht und bereits nach 11,1 Sekunden die 200 km/h Schallmauer durchbrochen ist. Übertragen wird das ganze mit einer neuen Achtgang-Wandlerautomatik und wer genau aufgepasst hat der wird feststellen das dies im groben die Eckdaten des F10 „M5 Competition“ und „M5 30 Jahre M5“ sind und lediglich das Drehmoment etwas höher ist. Schon jetzt können wir es kaum erwarten zu was die ersten modifizierten Exemplare im Stande sind und eine erste Vorschau was bezüglich der Optik möglich ist liefert uns das Team von Alpha-N Performance.
Virtuell verbauten Sie ein Carbon Aerodynamik Paket verbaut das aus einem Front- und Heckspoiler besteht und auch ein sportlicher Diffusor ist hier dabei. Darüber hinaus trägt das Fahrzeug schwarze Nieren bei denen wir nach wie vor der Meinung sind, dass BMW durchaus langsam überlegen sollte wie groß die Teile eigentlich noch werden sollen. Weitere Änderungen sind ein mattgold lackierter HRE Radsatz in schätzungsweise 21 Zoll und eine dezente Tieferlegung. Und mit Sicherheit dürfte auch bereits eine Leistungssteigerung mittels Chiptuning in Planung sein und so können wir davon ausgehen, dass schon bald der BRABUS 700 auf Basis des Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ (W213) mächtig Konkurrenz erhalten wird.
Abgesehen von den oben erwähnten Änderungen sind uns aktuell aber keine weiteren Details bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂 Sollten wir doch noch Details zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen.
(Foto/s: Alpha-N Performance)
Die Details zu den Änderungen am BMW M5 F90:
- Alpha-N Performance Bodykit (Front- und Heckspoiler, Diffusor)
- schwarze Nieren
- mattgold lackierter HRE Radsatz (schätzungsweise 21 Zoll)
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk)
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