Neuer Entwurf: Alpha Saga Estate Retro-Crossover!

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Alpha Saga Estate Crossover 2022 AMC 2 Neuer Entwurf: Alpha Saga Estate Retro Crossover!

Bisher kennen wir die Fahrzeuge der Alpha Motor Corporation (AMC) ausschließlich als virtuelle Studien und es scheint, als gehe dieser Trend weiter. Denn AMC hat vor knapp zwei Wochen das Alpha Saga Estate Retro-Crossover vorgestellt, das mal wieder, rein virtuell ist. Auch dieses Fahrzeug soll batterieelektrisch betrieben sein und der Prototyp schließt sich seinen Geschwistern in Form vom SAGA und der SUPERSAGA Sportlimousinen, ACE Coupé, JAX SUV und dem WOLF Pickup (siehe Verlinkung am Ende vom Beitrag) nahtlos an. Wie die anderen virtuellen Prototypen hat auch der SAGA ESTATE eine Front mit Frunk, die an klassische Performance-Fahrzeug erinnert. Der alte und doch klassische Stil ist natürlich das Markenzeichen von AMC. Der SAGA ESTATE nutzt, wie die anderen auch, die „Sleek Adaptive Geometric Architecture“ und soll einen 450-Volt-Doppelmotor-Allradantrieb an Bord haben, der von einem 85-Kilowattstunden-Lithium-Ionen-Akkupack befeuert wird.

Alpha Saga Estate Retro-Crossover

Die Reichweite wird auf ca. 300 Meilen (ca. 483 km) geschätzt und das Fahrzeug kann in einer Stunde auf bis zu 80 % nachgeladen werden. Auch die Technik soll mit den anderen AMC-Fahrzeugen übereinstimmen. Soll heißen Assistenzsysteme wie ein Kreuzungswarner, ein Toter-Winkel-Assistent, ein Parkassistent, ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent, ein autonomer Notbremsassistent oder eine Frontkollisionswarnung sind scheinbar immer dabei. Wie bei anderen Alpha-Modellen gibt es relativ wenig Blech über den breiten Radhäusern, was dem Fahrzeug die Optik eines klassischen, wenn auch modernen, britischen Fahrzeugs verleiht. Die Karosserie besteht zum Großteil aus Aluminium über einem hochfesten Stahlrahmen. Bei den Reifen setzt man auf das Format 225/65 auf 17 Zoll Felgen.

Mit einer Länge von 191 Zoll (ca. 5 m), einer Breite von 78 Zoll (ca. 2 m) und einer Höhe von 57 Zoll (1,45 m) ist der SAGA ESTATE ca. 6 Zoll (ca. 15 cm) länger und 3 Zoll (ca. 8 cm) breiter als sein Limousinen-Pendant. Im Inneren ist Platz für bis zu fünf Personen und es herrscht eine moderne Atmosphäre mit einer horizontalen Instrumententafel, die von einem großen digitalen Zentraldisplay mit Bluetooth, haptischer Klima- und Audiosteuerung und einem hochwertigen digitalen Audiosystem kombiniert wird. Ein digitaler Tacho dominiert dazu das Kombiinstrument. Sportliche Akzente setzen noch die Sportsitze mit Schachbrettmuster. Weniger auf Sportlichkeit, vielmehr aber auf Offroad-Tauglichkeit, ausgelegt, sind die diversen Anbauteile wie die Rohrschürze mit Zusatzleuchten, der Dachgepäckträger, der neben einer Dachbox auch Zusatzleuchten trägt, oder die nicht minder mächtige Heckschürze.

Zeit für ein „echtes“ Fahrzeug von AMC

Ob das Fahrwerk vom Alpha Saga Estate Retro-Crossover in der Lage ist, das Fahrzeug einige Zentimeter anzuheben und damit den Mud-Terrain-Reifen mehr Platz im Radkasten für eine der Optik standesgemäße Geländetauglichkeit zu bieten, das wissen wir nicht. Auch wissen wir nicht, ob eines der Fahrzeuge überhaupt einmal in die Realität umgesetzt wird oder ob wir uns dauerhaft nur an den virtuellen Fahrzeugen erfreuen können. Fazit: Mal wieder zeigt die Alpha Motor Corporation eine äußerst gelungene Idee, doch so langsam aber sicher wäre es an der Zeit echte Fahrzeuge zu präsentieren. Sollten wir mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Alpha Motor Corporation (AMC)

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