Samstag , 20. Juli 2019

12.2 Mio. 790 tsd. 222 tsd. 7.1 tsd. 17.150

GermanEnglishFrenchItalianPolishSpanish

Video: Dragrace – Alpina B10 Bi-Turbo E34 vs. B8 V8 E36

Alpina B10 Bi Turbo E34 vs. B8 V8 E36 Video: Dragrace   Alpina B10 Bi Turbo E34 vs. B8 V8 E36

  • Alpina B8 V8 auf Basis E36 BMW 328i (4-Liter-M60-Motor vom E34 540i, 4,6 Liter, 333 PS und 470 Nm Drehmoment, 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, Höchstgeschwindigkeit ca. 280 km/h)
  • E34 5-Serie als ALPINA B10 Bi-Turbo (Basis 535i, BMW M30-Motor, zwei Turbolader, neue Kolben neues Software-ECU, 360 PS und 520 Nm (384 lb-ft) Drehmoment, 5,6 Sekunden auf 0-100 km/h, maximal 290 km/h)

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

Thema Vorschlag
Mächtig - Schwarz/Gelber Jeep Wrangler by Metro Wrapz

Bald mit Allrad und +500 PS! Hardcore Mini mit GT3076R Lader

Austin Mini Honda B16 GT3076R Widebody Tuning 20 e1548401246447 310x165 Video: Dragrace   Alpina B10 Bi Turbo E34 vs. B8 V8 E36

Video: Standesgemäß – Audi A7 50 TDI (C8) mit S7 Optik

Audi A7 50 TDI C8 mit S7 Optik 310x165 Video: Dragrace   Alpina B10 Bi Turbo E34 vs. B8 V8 E36

Verrückt – Mercedes-Benz E55 AMG (W211) V8-Driftcar

Mercedes E55 AMG W211 V8 Driftcar Tuning 33 310x165 Video: Dragrace   Alpina B10 Bi Turbo E34 vs. B8 V8 E36

H&R Sportfedern für das neue BMW 8er Coupé

Sportfedern G15 BMW 850i HR Tuning Tieferlegung 3 310x165 Video: Dragrace   Alpina B10 Bi Turbo E34 vs. B8 V8 E36

Rolls Royce Cullinan von RDB LA auf 26 Zoll Forgiato’s

Rolls Royce Cullinan RDB LA 26 Zoll Forgiato Tuning 1 310x165 Video: Dragrace   Alpina B10 Bi Turbo E34 vs. B8 V8 E36

Video: HIMALAYA ‚Spectre‘ 110 Crew Cab V8 Defender

HIMALAYA Spectre 110 Crew Cab V8 Defender 3 310x165 Video: Dragrace   Alpina B10 Bi Turbo E34 vs. B8 V8 E36

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

POSAIDON GLS RS 850 Mercedes GLS SUV X166 Tuning Header 310x165 Unscheinbar: POSAIDON GLS RS 850 Mercedes GLS SUV

Unscheinbar: POSAIDON GLS RS 850 Mercedes GLS SUV

4.4 18 Gerade eben hat Mercedes die dritte Generation des GLS (X167) vorgestellt der auch …

Hennessey Goliath 705 PS Chevrolet Silverado Goliath 6×6 Tuning Header 310x165 Fertig: 705 PS Hennessey Chevrolet Silverado 6×6 Goliath

Fertig: 705 PS Hennessey Chevrolet Silverado 6×6 Goliath

4.4 56 Könnt ihr euch noch an den geheimen Kampf-LKW „Goliath“ erinnern vor dem sogar …

BMW X2 Sportfedern HR Tuning 1 310x165 Perfekter Einstieg: H&R Sportfedern für den neuen BMW X2

Perfekter Einstieg: H&R Sportfedern für den neuen BMW X2

3.9 35 [Anzeige] Wenn hier einer richtig gut rüberkommt, dann ist es in der Klasse …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.