Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages!
Alle auf den Range Rover, so oder so ähnlich könnte derzeit das Motto sein. Denn irgendwie scheint so ziemlich jeder prominente Tuner gefallen am Range gefunden zu haben, bisher hat es bereits Botta Automotive, Arden, Startech, Kahn Design und ein gefühltes Dutzend weiterer Tuner versucht. Nun also Ares Performance, das Tuning-Unternehmen aus „Vienna“ in Italien bietet das komplett Programm für den Range Rover an, das heißt Bodykit, Innenraum und Motor-Tuning.
(Fotos: Ares Performance)
Fangen wir mit dem Motor-Tuning an, die Leistungssteigerung erhöht die Power des 5,0-Liter-V8 Kompressor-Motors auf 600PS und 700NM Drehmoment. Der Sprint von 0-100km/h gelingt damit in nur 5 Sekunden und erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 265km/h ist Schluss. Außen wurde ein komplettes Aerodynamik-Paket angebracht das vollständig aus Carbon gefertigt wurde, es umfasst vorn und hinten neue Stoßfänger sowie einen Satz Seitenschweller und einen Heckdiffusor.
Vorn wurde dazu noch ein neuer Kühlergrill verbaut und für bessere Traktion und Optik ein Satz 22 Zoll Alufelgen (optional 23 Zoll). Mehr Leistung möchte der Kunde natürlich auch hören, somit war eine neue Titan Sportabgasanlage unausweichlich. Damit man auch innen den Unterschied zur Serienversion erkennen kann bietet Ares neues Nappa Leder (für Armaturenbrett, Lenkrad etc.), neue Holzapplikationen und ein modifiziertes Lenkrad an.
Update vom „05.08.2015“
Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Ares Performance hat ein paar neue Bilder veröffentlicht die uns besonders im Hinblick auf den Innenraum bisher unbekannt waren!
- ARES Performance Range Rover 600
- exotische Materialien
- einzigartige Farben
- maßgeschneidertes Designs
- neues Lenkrad Design
- neue Stoßstangen vorn und hinten
- Seitenschweller
- Diffusor
- maßgeschneiderte Gitter mit Carbon-Einsätzen
- 22 oder 23 Zoll-Räder
- ECU-Upgrade auf über 600 PS
- Höchstgeschwindigkeit 265 km/h
- 0 auf 100 km/h in 5,0 Sekunden