Anzeige

Limitierter Retro-Roadster: der Aston Martin DBR22!

Aston Martin zeigt auf der Monterey Car Week 2022 und dem Pebble Beach Concours d’Elegance den spektakulären DBR22. Das ist ein zweisitziges Designkonzept mit V12-Motor. Und das Unternehmen hat angekündigt, einige davon zu bauen. Die genaue Zahl wurde aber (noch) nicht genannt. Wie beim Vulcan oder dem V600 schätzen wir, es sind weniger oder maximal 30 Fahrzeuge. Das Auto stammt genauer gesagt von Astons „maßgeschneiderter“ Abteilung Q und ist ein Geburtstagsgeschenk an sich selbst zum zehnjährigen Bestehen der hauseigenen Tuning-Abteilung. Mit den gelungenen Kurven des DBR22, dem Fehlen einer Windschutzscheibe und der hoch aufragenden Motorhaube interpretiert man eine Hommage an die Rennfahrzeuge aus den 1950er-Jahren, insbesondere dem DB3S und dem DBR1.

Aston Martin DBR22

Der Kühlergrill orientiert sich sogar direkt am DBR1. Doch das gesamte Äußere ist einzigartig am DBR22. Egal, ob es die Scheinwerfer oder die Rücklichtleiste in voller Breite sind. Zudem ist alles aus Kohlefaser. Und das Interieur ist ebenfalls einzigartig, da die meisten Oberflächen, inklusive der Carbonsitze, mit Leder bezogen sind. Und da es sich um ein Fahrzeug der Q-Division handelt, kann der Käufer so ziemlich alles individuell anpassen lassen. Nur der Motor ist vorgegeben. Verbaut wird ein BiTurbo 5,2-Liter-V12 mit 712 PS und 753 NM Drehmoment. Er schickt seine Kraft über ein Achtgang-Automatikgetriebe an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 319 km/h und er beschleunigt in nur 3,4 Sekunden von null auf Landstraßentempo. Nicht bekannt ist die Plattform, auf der der DBR22 aufbaut. Doch sie dürfte Ähnlichkeiten mit der des DB11 und DBS haben. Jedoch mit einigen technischen Änderungen sowie einer speziellen Abstimmung der adaptiven Stoßdämpfer.

anderes Thema:  2026 Ora Funky Cat First Edition+: Mehr Reichweite, fairer Preis!

zu sehen zum Pebble Beach Concours d’Elegance

Ferner gibt es einen neuen hinteren Hilfsrahmen. Er besteht aus mehreren 3D-gedruckten Aluminiumteilen, die miteinander verbunden sind. Aston Martin erwähnte bisher aber nicht, wann der Bau der DBR22-Fahrzeuge beginnen soll oder wann Bestellungen entgegengenommen werden. Wir wären jedoch nicht überrascht, wenn das Unternehmen bereits alle Käufer gefunden hat und kein Fahrzeug mehr lieferbar ist. Der DBR22 wird zur Monterey Car Week 2022 & Pebble Beach Concours d’Elegance ausgestellt.

weitere Details zum Fahrzeug:

  • zweisitziges Designkonzept mit V12-Motor von der hauseigenen Abteilung Q by Aston Martin
  • limitierte Kleinserien-Sonderanfertigungen
  • komplett neue Karosserie mit minimaler Anzahl von Karosserieteilen
  • neuer Frontgrill mit Design vom DBR1 und DB3S
  • Motorhaube mit hufeisenförmigen Luftauslass
  • 5,2-Liter-V12-Twin-Turbo-Motor
  • 21-Zoll-Leichtmetallfelgen mit einem einzigartigen 14-Speichen-Design und Center-Lock-Nabe
  • Cockpit mit Verschmelzung klassischer und zeitgenössischer Ansätze und mit vielen einzigartigen Komponenten (Leder, Kohlefaser)
  • neues Armaturenbrett & Infotainment-Display
  • Carbonfaser-Performance-Sitze
  • Rückseite des DBR22-Designkonzept mit horizontaler Lichtgrafik (Lichtleiste)
  • nahtlos integrierter Diffusor und zwei Auspuffendrohre mit großem Durchmesser
  • 715 PS und 753 Nm
  • 3,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit 319 km/h
  • 8-Gang-Automatikgetriebe mit Paddelschaltung
anderes Thema:  Mintgrüner Audi A7 RS7 Sportback by tuningblog.eu

Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge der Marke Aston Martin?

Aston Martin Vantage N24 Rennwagen aus Tokyo!

Aston Martin Vantage mit B4-Panzerung von AddArmor!

Ein Super-SUV mit 707 PS: der Aston Martin DBX707

Das beste zum Schluss: letzter Aston Martin V12 Vantage!

Limitierter Retro-Roadster: der Aston Martin DBR22!
Bildnachweis: Aston Martin

Interessante Themen

Letzte Artikel

Der Marke verpflichtet: H&R Tieferlegungsfedern für den Cupra Tavascan

Cupra – das spanische Performance-Label mit VW-Genen steht für Design, Dynamik und Leistung. Der Tavascan macht da keine Ausnahme, denn sein Elektro-Herz taugt als...

2025 Alphavan 4×4 Off-Grid – Luxus-Leben im Offroad-Modus!

Du hast Bock auf Abenteuer, willst aber nicht auf WLAN, warme Duschen und frische Wäsche verzichten? Dann zieh dir mal den Alphavan 4x4 Off-Grid rein...
00:04:11

2026 Indian Sport Scout RT & Sixty – Zwei Scouts, zwei Styles!

Mit den neuen Modellen Sport Scout RT und Sport Scout Sixty bringt Indian Motorcycle frischen Wind in die Scout-Reihe – und das mit klarer...
00:02:58

Ferrari Daytona SP3 „599+1“: Millionen-Auktion für den guten Zweck!

Ferrari hat mit dem Daytona SP3 „599+1“ während der Monterey Car Week 2025 ein echtes Einzelstück präsentiert – nicht nur optisch, sondern auch emotional. Das...
00:02:08

Ist es das wert? Versenkbare Türgriffe können Leben kosten!

Ein schrecklicher Unfall in Schwerte erschüttert Deutschland: Ein 43-jähriger Vater und zwei neunjährige Kinder kommen in einem brennenden Tesla ums Leben – eingesperrt, während...
00:09:20

2025 Ausom L1 im Test: Legal, stark, günstig – und ready fürs Abenteuer!

Wir haben’s ausprobiert: Der neue Ausom L1 ist nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein echter Gamechanger für den deutschen E-Scooter-Markt. Warum? Weil das Ding...

AAWireless TWO+: Kabelloses Android Auto und CarPlay in einem Gerät

Groningen (Niederlande), 20. Oktober 2025 – AAWireless, Entwickler des weltweit ersten kabellosen Adapters für Android Auto, treibt die nahtlose und sichere Integration von...

Sportler mit klassischem Benziner: Auch 2026 brüllt es noch!

Trotz Hybrid-Hype und E-Offensive gibt’s 2026 immer noch echte Benzin-Performer – von knackigen Supersportlern bis zu dicken Business-Limos, die die linke Spur wie eine...