Sonntag , 14. April 2024
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Der 2017 RS3 kommt zuerst von ABT – 400PS im Audi A3 8V Cabrio

Lesezeit 4 Min.

Der 2017 RS3 kommt zuerst von ABT – 400PS im Audi A3 8V Cabrio

Der Facelift RS3 steht in den Startlöchern, doch vor August diesen Jahres wird er wohl nicht auf unsere Straßen losgelassen. Die Eckdaten stehen jedoch bereits fest und natürlich möchte man in Ingolstadt der Konkurrenz von AMG & M einen Schritt voraus sein. Und genau deshalb bringt es das Facelift dann auf 400 PS & 480 NM Drehmoment die für eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,1 s sorgt und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (optional 280 km/h) ermöglicht. Dabei ist der Motor des RS3 Facelift kein Unbekannter denn es handelt sich um den 2,5-Liter-Turbo aus dem aktuellen Audi TT RS. Wer nicht so lange warten möchte und kein Problem damit hat auf einen Zylinder zu verzichten, für den ist die ABT Sportsline GmbH eventuell genau der richtige Ansprechpartner. Das Allgäuer Unternehmen ermöglicht es ab sofort mit dem aktuellen S3 Cabrio und seinem serienmäßig 310 PS & 380 NM starken Vierzylinder-Turbo auf RS3 Niveau unterwegs zu sein, und das offen!😏 Wenn man genau ist liegen die Werte sogar über denen des RS3 denn mit 500 NM Drehmoment liefert der ABT S3 20 NM mehr als der zukünftige RS3. Die 400 PS (optional auch 370 PS & 480 NM – ohne Sportkat) verhelfen der offenen Variante in 4,6 Sekunden Tempo 100 km/h zu erreichen und erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von knapp 300 km/h hat der Vortrieb ein Ende.

Der 2017 RS3 kommt zuerst von ABT – 400PS im Audi A3 8V Cabrio

Die Leistungssteigerung erreicht man übrigens mittels eigens entwickelten Steuergerät und einem Sportkatalysator mit Metallzellen. Und auch optisch gibt es einige Änderungen denn man möchte sich auch hier vom Serienfahrzeug abheben. Unverwechselbar sind die ABT Kotflügeleinsätze mit integrierten Lufteinlässen und natürlich die hauseigenen Alufelgen. Hier kann man aus den bekannten CR, DR & ER-C Designs wählen und lieferbar sind die Räder in 18-20 Zoll. In Verbindung mit ABT Sportstabilisatoren für die Vorder- und Hinterachse stellt sich so ein noch sportlicheres Fahrgefühl ein ohne dass der Komfort merklich leidet. Und auch für das Interieur gibt es dezente Änderungen und so können optional ABT-Türeinstiegsbeleuchtungen oder eine Start/Stopp-Schalterkappe mit beleuchteten ABT-Logo geordert werden. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am S3 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Der 2017 RS3 kommt zuerst von ABT – 400PS im Audi A3 8V Cabrio

(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Änderungen am Audi A3 8V Cabrio:

  • 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit knapp 300 km/h
  • Metall-Sportkatalysator
  • ABT-Sportstabilisatoren für die Vorder- und Hinterachse
  • ABT-Alufelgen (Design CR, DR, ER-C, 18 bis 20 Zoll)
  • ABT Kotflügeleinsatz mit integrierten Lufteinlässen
  • ABT-Tuning Türeinstiegsbeleuchtungen
  • Start/Stopp-Schalterkappe mit beleuchteten ABT-Logo
  • dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Leistungssteigerung auf 400 PS & 500 NM – (Chiptuning, Tuning-Box – eigens entwickeltes ABT-Motorsteuergerät)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Der 2017 RS3 kommt zuerst von ABT – 400PS im Audi A3 8V Cabrio

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von der ABT Sportsline GmbH haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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