Freitag , 10. Juli 2020
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Kean Suspensions Audi A4 Avant Widebody auf ANRKY Wheels

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Heute möchten wir euch einen Audi A4 Avant von den Fahwerksspezialisten von Kean Suspensions zeigen. Ein bitterböses schwarzes Exemplar das mit brutaler Tieferlegung, gewaltigen Alufelgen und einem speziell angefertigten Widebody-Kit jegliches Understatement verloren hat. Und das Bodykit kommt natürlich von niemand anderen wie den Xenonz Uk Jungs. Die haben uns schon einen A3A5, A6 und A7 mit den markanten Kotflügelverbreiterungen gezeigt und sind nun stolz darauf ihr erstes Bodykit für den A4 der Modellgeneration B8 (2008-2012) an den Start zu bringen. Das Kit ist dabei gewohnt umfangreich und natürlich extrem auffällig. Dieser A4 kam bereits mit einer geänderten Frontschürze (X-UK RS4 Schürze) inklusive Kühlergrill im RS-Waben-Style und ohne Emblem und dazu gab es nun noch einen gewaltigen Frontspoiler samt Splitter. Das Highlight sind aber wieder die Kotflügelverbreiterungen rundum die mit offenliegenden Verschraubungen einen großen Teil der Schürzen vorne und hinten, und sogar der hinteren Türen, in Beschlag nehmen.

Audi A4 Avant Widebody

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Sie verbreitern die Karosserie des filigranen A4 extrem und sorgen für eine komplett neue Optik. Passend dazu gab es noch Schwellerschwerter die an den werkseitigen Seitenschwellern verbaut werden und auch kleine Canards sind im Set dabei. Und auch am Heck des Avant hat sich etwas getan. Hier liefert Xenonz einen aggressiven Heckschürzenansatz in Diffusor-Optik und darüber hinaus einen neuen Dachspoiler für den A4. Viele kleine Details wie die schwarzen Scheinwerfer vorn und hinten, die abgedunkelten Scheiben rundum, die Lufteinlässe in der Motorhaube, die schwarzen Fensterrahmen oder die 4 Windabweiser an den Türen tragen zum bitterbösen Auftritt des Ingolstädters bei. Und natürlich wäre da noch der spektakuläre Radsatz. Entschieden hat man sich für mehrteilige Schmiedefelgen aus dem Regal von ANRKY Wheels die mit Felgenstern im Farbton Kupfer/Gold, hochglanzpolierten Aussenbetten und gewaltigen Dimensionen die Radkästen absolut millimetergenau ausfüllen.

heftige Dimensionen vorn und hinten

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Und damit die Radhäuser so konsequent ausgefüllt sind darf natürlich ein Airride Luftfahrwerk von Kean Suspensions nicht fehlen. Zu diesem fehlen uns im Moment aber leider die näheren Details. Wir gehen aber davon aus, dass man mal wieder auf eine Variante mit Air Lift Performance 3P Steuerung zurückgegriffen hat. Damit geht es in nur wenigen Sekunden bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße, ebenso schnell geht es per Knopfdruck aber wieder auf ein fahrbares Niveau zurück. Mit einer dezenten Sportauspuffanlage mit vier Endrohren (zwei rechts & zwei Links) wird der A4 abgerundet. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Kean Suspensions)

Das sind die Details zum Audi A4 Avant:

  • Xenonz Uk Bodykit (Frontspoiler samt Splitter, Kotflügelverbreiterungen rundum mit offenliegenden Verschraubungen, Schwellerschwerter, Canards, Heckschürzenansatz in Diffusor-Optik, Dachspoiler)
  • geänderte Frontschürze (X-UK RS4 Schürze) inklusive Kühlergrill im RS-Waben-Style und ohne Emblem
  • schwarze Scheinwerfer vorn und hinten
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Lufteinlässe in der Motorhaube
  • schwarzen Fensterrahmen
  • 4 Windabweiser an den Türen
  • Radsatz von ANRKY Wheels (mehrteilige Schmiedefelgen, Felgenstern im Farbton Kupfer/Gold, hochglanzpolierte Aussenbetten)
  • Tieferlegung mittels Airride Luftfahrwerk von Kean Suspensions (eventuell mit Air Lift Performance 3P Steuerung)
  • Sportauspuffanlage mit vier Endrohren (zwei rechts & zwei Links)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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