Kürzlich aktualisiert am 27. Januar 2016 um 06:36 Uhr
Heute stellen wir euch eine getunte Audi A4 B7 Limousine vor. Der Wagen wurde von keinem speziellen Tuningteam veredelt sondern ist, unseres Wissens, durch einen privaten Tuning-Enthusiasten mit Namen Ryan Topken auf die Beine (oder besser Räder) gestellt worden der Tuning-Parts von mehreren Anbietern verwendet hat. Mir persönlich gefallen diese Tuning-Umbauten ja immer am besten, da ein solcher Wagen in der Regel deutlich individueller veredelt wurde als es bei einem Auto, mit einem Tuning-Programm von nur einem Anbieter der Fall ist. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning und den verbauten Teilen am Audi A4 B7 bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.
Ps. Noch mehr vorwiegend privat getunte Fahrzeuge findet Ihr in unserer Selfmade Kategorie!
(Fotos: Ryan Topken)
Das sind die uns bekannten Änderungen am Wagen:
- Audi S4 Parts (Stoßfänger, Bi-Xenon-Facelift-Scheinwerfer, Außenspiegel-Kappen etc.)
- KMD-Tuning Hochleistungs-Benzineinspritzpumpe
- Revo Stage 2+ Tune Software Update
- Milltek Komplettauspuffanlage
- ST suspensions Gewindefahrwerk
- Cupra-Lippe
- 8,5 x 18 Zoll TSW Alufelgen
- Innenraum auf LED umgebaut
- Alu-Schaltknauf von BFI
Sicherlich kommen schon bald neue Infos und auch ganz sicher neue Bilder und Videos zu diesem Wagen ins Netz. Sobald das der Fall ist werden wir euch natürlich informieren und die neuen Daten online stellen.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Euch ist klar, dass das keine „Facelift bi Xenon scheinwerfer“ sind, sondern Halogenscheinwerfer, die mit einem Mini H1 Bixenon-Kit umgerüstet wurden?
Super Recherche -_-
Hallo Cihan,
sorry das wir diesen für Dich kostenfreien Beitrag mit einem Fehler veröffentlicht haben. Wir werden das schnellstmöglich ändern.
Viele Grüße
Tom vom tuningblog