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Audi A5 Sportback mit höhenverstellbaren H&R Federsystemen

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:56 Uhr

Audi A5 Sportback mit höhenverstellbaren H&R Federsystemen

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Geht es um optimierte Fahrwerkskomponenten, dann ist H&R die Adresse schlechthin. Das Unternehmen hat schon seit einem Jahr für den Audi A5 Sportback (Quattro und 2WD) Sportfedern im Angebot und darüber hinaus jetzt auch höhenverstellbare Federsysteme (HVF). Besonders wichtig: Das HVF-System ermöglicht es, dass die Serien-Stoßdämpfer – auch bei aktiven MRC-Fahrwerken – immer erhalten bleiben! Verbaut man das HVF-System im A5 Sportback, so ist ab sofort eine variable Tieferlegung zwischen 20 und 40 Millimeter an beiden Achsen möglich. Der Abstand der Räder kann exakt nach dem Wunsch des Fahrzeugbesitzers zum Radausschnitt hin kalibriert werden. Die Federcharakteristik der Federn hat H&R dabei penibel auf die Audi-Dämpfer abgestimmt. Der tiefere Fahrzeugschwerpunkt sorgt darüber hinaus dafür, dass die Karosserieneigung in schnellen Kurven deutlich verringert wird und das Einlenkverhalten im Detail perfektioniert ist.

Audi A5 Sportback mit höhenverstellbaren H&R Federsystemen

Der Fahrkomfort bleibt dank ausreichendem Restfederweg aber weiterhin vollständig erhalten. Auch optisch bietet das HVF System eine Menge. Das tiefere Eintauchen der Räder unterstreicht die sportliche Linie des A5 und lässt ihn noch dynamischer wirken. Weiterhin im H&R Sortiment sind natürlich der weiter oben verlinkte H&R Sportfedernsatz, die Monotube-Gewindefahrwerke und die bekannten Trak+ Spurverbreiterungen. Sie sind von 8 bis 60 Millimeter pro Achse lieferbar, um Serien- wie Nachrüsträder ideal an den Radhauskanten auszurichten. Jedes der H&R Produkte ist zu 100 Prozent „Made in Germany“ und verfügt immer über das erforderliche Teile-Gutachten. H&R HVF-Systeme sind nur über ausgesuchte Vertriebspartner erhältlich.

Audi A5 Sportback mit höhenverstellbaren H&R Federsystemen

(Foto/s: H&R)

H&R HVF für Audi A5 Sportback B8 (B9) ab Bj. 2016:

  • Audi A5 Sportback B8 (B9), 2WD VA Federbein 48,5mm Durchmesser, ohne elektr. Dämpferregelung
    – HVF-System, Artikelnummer: 23007-3
    – Tieferlegung VA 25-45mm / HA: ca. 20-40 mm
    – Preis: 642,00 Euro inkl. 19% Mwst.
  • Audi A5 Sportback B8 (B9), 2WD VA Federbein 50mm Durchmesser, ohne elektr. Dämpferregelung
    – HVF-System, Artikelnummer: 23007-2
    – Tieferlegung VA 25-45mm / HA: ca. 20-40 mm
    – Preis: 642,00 Euro inkl. 19% Mwst.
  • Audi A5 Sportback Quattro B8 (B9), 4WD mit elektr. Dämpferregelung
    – HVF-System, Artikelnummer: 23007-1
    Tieferlegung VA 20-40mm / HA: ca. 20-40 mm
    Preis: 642,00 Euro inkl. 19% Mwst.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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