Krasser Auftritt – Audi A8 D3 mit Airride & Radi8 Wheels

Eines gleich vorab, wir haben nahezu keinerlei Informationen zu diesem Fahrzeug vorlegen aber könnten es uns dennoch nicht nehmen lassen Euch diesen Audi A8 D3 zu präsentieren. Es handelt sich um einen Typ D3/4E (2002–2010) mit 335 PS & 430 NM starken 4,2l V8, der weder eine BiTurbo Aufladung benötigt noch etwas anderes als eine 6-Gang Tiptronic um damit in 6,3 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und erst bei elektronisch abgeriegelten 250 km/h dem Vortrieb ein Ende zu setzen. Der elegant zurückhaltende Style der Oberklasselimousine, aus der Zeit von Snoop Dogg (Drop It Like It’s Hot), ist allerdings Geschichte denn der D3 avanciert zum absoluten Hingucker. Schuld hat in erster Linie natürlich der extrem auffällige Radi8 R8T12 Radsatz der auch als „Turbine Butcher“ bekannt ist.

Irgendwie ist es eine Mischung aus Fleischwolf & Retro Design, dass die Felge so spektakulär macht und auch wenn der erste Eindruck gewöhnungsbedürftig ist stellt sich schnell ein perfektes Gesamtbild ein. Schuld daran hat natürlich auch die extreme Tieferlegung die offensichtlich mittels Airride-Luftfahrwerk erreicht wurde und so ist es dem Fahrer des A8 möglich, mittels Knopfdruck, die Karosserie bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße zu drücken. Und auch an der Karosserie hat sich noch etwas getan denn der A8 bekam einen neuen Kühlergrill in schwarz, einen S8 Stoßfänger vorn inklusive Frontspoiler und Scheinwerfer mit abgedunkelten Inlays. Die Seitenpartie der 5m Limousine wird durch Ansätze für die Seitenschweller unterstrichen und auch am Heck gab es Änderungen. Hier gab es einen passenden Heckschürzenabschluss der zwei große Endrohre im Style des A8 D4 W12 beherbergt.

Darüber hinaus entfernte man das Audi Emblem auf der Heckklappe und rundet so den optischen Auftritt ab. Ein Highlight beherbergt auch das Interieur. Hier wurden alle Interieurleisten, und auch große Teile des Lenkrads, in edlem Sichtcarbon gehüllt und versprühen so auch innen eine Menge Sportlichkeit. Alles in allem eine wirklich gelungene Kombination und definitiv mal etwas anderes. Viel mehr gibt es aufgrund der wenigen Informationen im Moment nicht zu sagen so das wir es im Moment bei den Bildern belassen. Sollten wir neue Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Air and Static’s)

Das sind die Änderungen am Audi A8 D3:

• Radi8 R8T12 Radsatz
• Kühlergrill in schwarz
• S8 Stoßfänger vorn
• Frontspoiler
• abgedunkelte Scheinwerfer-Inlays
• Ansätze für die Seitenschweller
• Heckschürzenabschluss
• Audi Emblem auf der Heckklappe entfernt
• Interieurleisten in edlem Sichtcarbon
• Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• abgedunkelte/getönte Scheiben hinten
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• Sportauspuffanlage mit Endrohren im Style des A8 D4 W12

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Airride & Radi8 Wheels

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