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Audi RS Q3 mit 410PS & 530NM by ABT Sportsline GmbH

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Januar 2017 um 08:06 Uhr

Bereits 2014 hat die ABT Sportsline GmbH sich den Audi RSQ3 vorgenommen und pimpte das kleine SUV mit 410PS & 530NM mal soeben gut 100PS über den großen Bruder in Form des Audi SQ5. Dieser wusste sich dann aber vor gut einem Monat zu wehren und kam mit potenten 365PS & 710NM aus der ABT Muckibude. Nun hat der Tuner sich den frisch auf den Markt gekommenen Audi RS Q3 in der Facelift Version mit 340PS vorgenommen und lässt dabei den hausinternen Machtkampf in Sachen Leistung außen vor, denn die 410PS & 530NM sind geblieben, und das obwohl der Ingolstädter nun ja bereits ab Werk 30PS mehr leistest. Warum das so ist, keine Ahnung! Die Optik wurde jedoch aufgefrischt und passt sich wieder perfekt an die Gegebenheiten des Facelifts an, allerdings auch hier eine Überraschung. Hatte das Vorfacelift Modell noch einen ABT Kühlergrill und eine geänderte Frontschürze so erkennt man am Facelift Modell keinen Unterschied denn die Front bleibt unberührt.

weiter unten mit 430PS & 530NM

Nun zum Fahrzeug! Für das Tuning hielt wie bereits erwähnt ein Facelift Audi RS Q3 als Basis-Fahrzeug her der nach der Tuning-Kur nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion daherkommt, aber meiner Meinung nach einen dezenteren Auftritt hat als das „alte Modell“. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen RSQ3 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist ABT ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Details zum Audi RS Q3:

  • Leistungssteigerung auf 410 PS und 530 Nm (391 £-ft) Drehmoment (neue Motorensoftware)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in der Serie 4,8 Sekunden (ABT Version sollte es in gut 4,5 Sekunden schaffen)
  • Höchstgeschwindigkeit 155 mph (250 km/h)
  • 4-Rohr Sportabgasanlage
  • ABT Alufelgen in 21-Zoll (Mattschwarz)
  • 255/30 R21 Reifen
  • neue Heckschürze mit integriertem Diffusor
  • ABT Fußmatten und Polsterung der Sitze
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Die folgenden Tuning-Parts waren für den Vor-Facelift verfügbar, ob es diese nun auch für den aktuellen RS Q3 gibt ist uns aktuell nicht bekannt.

  • ABT – FRONTSCHÜRZE
  • ABT – FRONTGRILL
  • ABT – FRONTBLENDEN
  • ABT – SPIEGELKAPPEN
  • ABT – DEKORSET HECKSCHÜRZE ANTHRAZIT
  • ABT – GEWINDE – SPORTFAHRWERK

Update vom „03.01.2017“

News

Das Team vom französischen Tuner Boutique Accessoires Advanced Teknik Terminal präsentierte gestern auf seiner Website ebenfalls einen getunten Audi RSQ3 der diesmal sogar noch 20 PS mehr erhalten hat und mit einer Leistung von 430 PS & 530 NM Drehmoment deutlich stärker als das Serienmodell ist. Zur Leistungssteigerung verbaute man auch hier einen ABT Radsatz (DR) in den Dimensionen 21 Zoll inklusive 255er Bereifung. Natürlich möchte man die Mehrleistung nicht nur spüren sondern auch hören und so war eine 4-Rohr- Sportauspuffanlage Pflicht.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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