Dienstag , 1. Dezember 2020
Tipps

Mehr geht nicht – Voll-Carbon Audi RS6 C7 Avant mit 742PS

Lesezeit ca. 4 Minuten

Voll Carbon Audi RS6 C7 Avant Tuning 742PS RS Carbon gepfeffert 24 Mehr geht nicht   Voll Carbon Audi RS6 C7 Avant mit 742PS

Ok ich oute mich offiziell als absoluter Fan der aktuellen Audi RS6 C7 Avant Baureihe und, ich glaube das der eine oder andere das auch schon in meinen letzten Artikeln rausgelesen hat ūüėÄ !? Allein in den letzten 3 Tagen pr√§sentierten wir auf tuningblog.eu zum Beispiel¬†einen¬†Audi RS6 C7 Avant auf Vossen Wheels CV3-R Alufelgen¬†oder auch einen RS6 mit geschmackvoller¬†javagr√ľn/Champagner Optik¬†und schicken Carbon Details. Und immer genau dann wenn man gerade der Meinung ist das „mehr nicht geht“ wird man eines besseren belehrt. Andy Pfeffer (Inhaber von¬†gepfeffert.com) war der Meinung das sein RS6 einfach anders sein muss und so begann eines der gr√∂√üten uns bekannten Tuning-Projekte an einem RS6. Hauptaugenmerk war die Idee den kompletten Wagen in Carbon zu h√ľllen – JA DAS GANZE AUTO!!!

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Die Tunings am Audi RS6 C7 Avant

W√§hrend andere bereits stolz darauf sind ein paar neue Carbon Interieurleisten zu besitzen sollte es hier der komplette Wagen werden – verr√ľckt. In Zusammenarbeit mit RS-Carbon entstand nach unz√§hligen Arbeitsstunden und gut 35 Quadratmetern Carbon dieses ph√§nomenale Einzelst√ľck. √úbrigens, so ganz nebenbei kommt dieses spezielle,¬†im 90-Grad-Winkel zur Fahrzeugmitte verlaufende,¬†Carbon auch in¬†der italienischen Fahrzeugschmiede von Pagani zum Einsatz. Neben dem Carbon-Kleid kommt nat√ľrlich ein¬†hauseigenes¬†gepfeffert.com V3 made by KW Gewindefahrwerk zum Einsatz das mit einer extremen Tieferlegung von 120mm √ľber jeden Zweifel erhaben ist. Weitere Details wie ein¬†10×21 Zoll gro√üer O.Z. Ares Schmiedefelgen-Radsatz oder eine brutale Leistungssteigerung¬†mittels¬†HGR-Softwareoptimierung auf 742PS runden den RS6 eindrucksvoll ab.

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Nach der extrem umfassenden und hochwertigen Tuning-Kur die der RS6 von gepfeffert.com¬†√ľber sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun absolut einzigartig, und geschmacklich √ľberragend schick, auf m√§chtigen¬†265er Schlappen und d√ľrfte sich dank der verbauten¬†Akrapovic Klappenauspuffanlage schon weit vor dem ersten Sichtkontakt bemerkbar machen.¬†Wer also insgeheim schon l√§nger den¬†Gedanken hegt sich einen RS6 C7 Avant zu leisten oder sogar schon einen besitzt f√ľr den ist das gepfeffert.com-Team¬†ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell und einmalig¬†vom Serienmodell abzuheben. Ich bin mir sicher das Andy Pfeffer auch f√ľr ein weiteres¬†RS6 Projekt viele neue Ideen auf Lager hat und Grenzen d√ľrfte wohl nur der Geldbeutel setzen.

Was die weiteren √Ąnderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bem√ľht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu k√∂nnen. Das was dabei raus gekommen ist¬†haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung f√ľr Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr √Ąnderung entdeckt die uns entgangen sind¬†dann¬†nutzt doch bitte¬†unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir √ľbernehmen sie dann schnellstm√∂glich in den Artikel.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Lila VW Golf 7 (VII) auf mbDesign LV1.3 Felgen oder auch einen VW Golf Gti MK7 auf ADV.1 Wheels von gepfeffert.com sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

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(Foto/s: RS-Carbon / gepfeffert.com)

Das sind die uns bekannten √Ąnderungen gegen√ľber der Serie des Audi RS6 C7 Avant:

  • Basis: Audi RS6 C7 Avant Bj. 2015
  • Leistungssteigerung mittels HGR-Softwareoptimierung – Chiptuning, Downpipes, und Akrapovic Klappenauspuffanlage von 560PS auf 742PS
  • Tieferlegung mittels gepfeffert.com Variante 3 made by KW Gewindefahrwerk (120mm Tieferlegung)
  • matttschwarze O.Z. Ares Schmiedefelgen¬†(10×21 Zoll ET25)
  • Bereifung: Continental Sport Contact (265/30 R21)
  • in Handarbeit gefertigte Karosserie (35qm¬†Pagani Carbon Gewebe, Zierleisten etc. ebenfalls mit Carbon bezogen)
  • Modifikationen im Innenraum: Audi R8 Sitze (2014) inklusive¬†Alcantara und rot abgesetzten N√§hten, R√ľckseite der Sitze in Echtcarbon, R√ľckbank ebenfalls mit Alcantara und roten N√§hten, Dachhimmel Alcantara, Lenkrad in Carbon sowie¬†Alcantara)
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Wir sind uns sicher das wir in den n√§chsten Wochen noch ein paar¬†Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und¬†Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag nat√ľrlich erg√§nzen¬†und Euch dar√ľber informieren.

„tuningblog.eu“ –¬†zum¬†Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und pr√§sentieren Euch t√§glich die aktuellsten getunten Fahrzeuge¬†aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verst√§ndnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal √ľbersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen¬†in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verst√§ndliches zu zaubern. F√ľr Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed¬†und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und nat√ľrlich auch zu allen anderen Beitr√§gen.
Vielleicht m√∂chtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verr√ľcktesten Folierungen¬†eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO,¬†ALPINA,¬†AUDI,¬†BMW,¬†CADILLAC,¬†CHEVROLET,¬†CHRYSLER,¬†CITRO√čN,¬†DACIA,¬†DAEWOO,¬†DODGE,¬†FIAT,¬†FORD,¬†HONDA,¬†HYUNDAI,¬†INFINITI,¬†ISUZU,¬†JAGUAR,¬†JEEP,¬†KIA,¬†LANCIA,¬†LANDROVER,¬†LEXUS,¬†MASERATI,¬†MAZDA,¬†MERCEDES,¬†MINI,¬†MITSUBISHI,¬†NISSAN,¬†OPEL,¬†PEUGEOT,¬†PORSCHE,¬†RENAULT,¬†SAAB,¬†SEAT,¬†SKODA,¬†SMART,¬†SUBARU,¬†SUZUKI,¬†TATA,¬†TOYOTA,¬†VAUXHALL,¬†VOLVO,¬†VW¬†und¬†ALLEN¬†anderen.
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