Video: Audi SQ7 TFSI wird zum RS Q7 dank MGmotorsport!

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Aus uns nicht näher bekannten Gründen, macht die RS Abteilung von Audi einen großen Bogen um den Q7. Zwar gibt es das „S-Modell“ als sportliches Prunkstück der 4M Baureihe, ein echtes RS-Modell mit dicken Backen und richtig Bums gibt es aber nicht. Warum? Keine Ahnung! Bei der Vorstellung im März 2016 war der SQ7 das stärkste Diesel-SUV der Welt. Doch seit 2020 hat es sich ausgedieselt. Denn der 435 PS & 900 NM starke VW EA898-TDI-Achtzylinder mit Register-Biturbolader und elektrischem Verdichter wurde zugunsten des VW EA825-V8-BiTurbo-Benziners ersetzt. Für uns ist ein S- oder RS-Modell mit einem Benziner ohnehin die bessere Wahl. Drehzahl, Leistung und Sound passen einfach viel besser zum sportlichen Anspruch der Audi Topmodelle, als das mit einem Dieselmotor der Fall ist.

RS Q7 Lite vom Tuner MGmotorsport

Und dieses Exemplar aus dem Video ist tatsächlich ein wenig zum inoffiziellen RS Q7 geworden. Der TFSI wurde von Auditography in Warschau, Polen, gefilmt und getestet und der Q7 ist im eleganten Sepang Blue lackiert. Der BiTurbo-V8 hat seit einem Tuning von MGmotorsport gewaltige 800 Newtonmeter Drehmoment und 550 PS zu bieten. Das ist zwar nicht ganz das RS Q8 Niveau, es kommt dem aber sehr nahe. Aus dem Stand erreicht der „RS Q7“ Landstraßentempo nach nur 3,7 Sekunden und akustisch untermauert wird, dass alles mittels spezieller Sportauspuffanlage samt Downpipes (scheinbar ohne Chiptuning). Spendiert man dem SQ7 vielleicht noch das ABT Sportsline Widebody-Kit, dann wird daraus tatsächlich ein RS Q7!

Achtung!

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Audi SQ7 TFSI wird zum RS Q7 dank MGmotorsport!
Bildnachweis: Screenshots Auditography

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