Montag , 15. April 2024
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18 Zoll OZ Formula Alu’s am kleinen Audi S1 von EAH-Customs

Lesezeit 3 Min.

18 Zoll OZ Formula Alu’s am kleinen Audi S1 von EAH-Customs

Mit satten 170 kW (231 PS) ist der Audi S1 das Topmodell der A1-Baureihe und die Gegner in Form des Opel Corsa OPC (207 PS), Mini John Cooper Works (231 PS), Citroën DS3 Racing (207 PS) oder auch dem VW Polo R WRC Street (220 PS) sehen teils nicht wirklich gut im direkten Vergleich mit dem Ingolstädter aus. Noch eklatanter schaut das ganze aus wenn man die, auf 333 Stück limitierte, Kleinserie A1 quattro mit verrückten 188 kW (256 PS) heranzieht. Auch optisch gibt es wenig auszusetzen, doch in diesem Punkt ziehen Mini oder DS3 Racing mindestens gleich mit dem kleinen A1. Doch wer mit etwas Tuning Hand an den A1 legt der kann auch in diesem Punkt die Messlatte für die Konkurrenz verdammt hoch legen. So geschehen beim Team von EAH-Customs aus Heilbad Heiligenstadt in Thüringen. Der Tuner verpasste einem schwarzen A1 nämlich einen Satz mattgoldener OZ Formula Alufelgen in 18 Zoll die mittels gepfeffert.com Gewindefahrwerk optimal im Radkasten sitzen. Damit sich der serienmäßige Radkasten vorn nicht in Luft auflöst, bei dieser Tieferlegung, wurden die serienmäßigen Kotflügel durch welche von Mücke Carbon und Kunstofftechnik ersetzt. So war sogar noch genug Spielraum um ein paar SCC Spurplatten vorn und hinten zu verbauen. Viel mehr gibt es zum Auto eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es vorerst bei der Fotostory belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am A1 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

18 Zoll OZ Formula Alu’s am kleinen Audi S1 von EAH-Customs

(Foto/s: EAH-Customs)

Das sind die Änderungen am Audi A1 S1:

  • Tieferlegung (gepfeffert Gewindefahrwerk by KW)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben hinten
  • rote Bremssättel
  • OZ Formula Alufelgen 8×18 mit 215/35 18 Bereifung (mattgold)
  • Mücke Kotflügel (Mücke Carbon und Kunstofftechnik)
  • SCC Spurplatten VA und HA
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von EAH-Customs haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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18 Zoll OZ Alu’s am Audi S1

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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