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Neue Optik: 2023 Design am Audi S1 e-tron „Hoonitron“!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. August 2023 um 01:09 Uhr

Neue Optik: 2023 Design am Audi S1 e-tron „Hoonitron“!

Alles wartet auf das neue Gymkhana-Video aus der beliebten Reihe mit dem US-amerikanischen Drift- und Rallye-Sta Ken Block, das dann als Elektrikhana firmieren soll. Und jetzt kommt scheinbar etwas Bewegung in die Sache! Denn der Ende 2021 vorgestellte elektrische Audi S1 e-tron quattro Hoonitron, mit den zwei leistungsstarken Elektromotoren, Allradantrieb und umgerechnet gut 1.400 PS, hat eine leicht neue Optik erhalten. Das Ingolstädter Race-Coupé bekam rundum eine Folierung mit der prinzipiell gleichen Audi e-tron-Farbgebung wie im Jahr 2021, allerdings sind jetzt andere Schriftzüge und Logos von Blocks Sponsoren darauf zu sehen.

Audi S1 e-tron „Hoonitron“

Neue Optik: 2023 Design am Audi S1 e-tron „Hoonitron“!

Und auch der Radsatz ist neu. Denn jetzt sind die stylishen Rotiform-Fünf-Speichen-Felgen vom Typ ROC-H (ROC) verbaut, die wir von Blocks LCE Audi Sport Quattro kennen. Bestückt ist der Radsatz, der übrigens an jeder Felge jeweils eine Speiche im e-tron-Rot trägt, mit Toyo Proxes R888-Semislicks. Jetzt sind wir gespannt, wann wir den Hoonitron endlich so richtig in Action erleben können. Sollten wir mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

 

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Bildnachweis:  Hoonigan Racing DivisionAudi

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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