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Audi SQ7 4M MJ 2017 mit Widebody-Kit by tuningblog.eu

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 13. Juli 2017 um 07:35 Uhr

Wem über 5 m Länge und knappe 2 m Breite nicht genügen für den haben wir virtuell etwas gemacht. Wir haben uns das nagelneue Audi SQ7 4M SUV geschnappt und noch etwas daran geschraubt! Das Originalfahrzeug hatte bereits ein aufgesetztes Widebody-Kit dass wir noch etwas verbreitert haben und nahtlos in die Karosserie integriert. Unserer Meinung nach wirken die Kotflügel so einfach stimmiger und alles wie aus einem Guss. Darüber hinaus haben wir die Hauptscheinwerfer deutlich abgedunkelt und die, ehemals im unteren Teil des Stoßfängers verbauten, 4 gelben Nebelscheinwerfer komplett entfernt. Schlussendlich gab es noch einen RS Kühlergrill aus dem aktuellen Audi TTRS und natürlich muss die Fuhre auch deutlich tiefergelegt werden. Und was in der Realität nur mit enormen Aufwand umzusetzen ist haben wir innerhalb weniger Mausklicks gemacht, die Rede ist davon dass wir das Dach um einige Zentimeter gechoppt (gekürzt) haben was den Gesamteindruck des Q7 noch etwas mehr Dynamik beschert.

Audi SQ7 4M MJ 2017 mit Widebody-Kit by tuningblog.eu

Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:

  • Widebody-Kit noch einmal verbreitert und nahtlos in die Karosserie integriert
  • Hauptscheinwerfer abgedunkelt
  • Nebelscheinwerfer entfernt
  • RS Kühlergrill
  • Dach um einige Zentimeter gechoppt

oder mit Scheinwerfern vom neuen Audi A8 D5?

Audi SQ7 4M MJ 2017 mit Widebody-Kit by tuningblog.eu

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch der Q7 4M so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂 Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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