Freitag , 19. April 2024
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M5 F90 aufgepasst – Aulitzky BMW M3 F80 mit 610PS & 800NM

Lesezeit 4 Min.

M5 F90 aufgepasst – Aulitzky BMW M3 F80 mit 610PS & 800NM

Wenn man an Tuning für BMW M-Modelle denkt dann hat sich bei den meisten wohl die Marke G-Power in den Köpfen eingebrannt. Unvergessen sind der BMW E87 150i V10 mit 760PS oder der irre 820PS E61 M5 Touring! Doch spätestens seit Aulitzky Tuning aus Neuendettelsau (Bayern) mit dem BMW M2 AT620 mit S55 Motor auf sich aufmerksam machte sollte man auch diesen Tuner auf dem Schirm haben. Bestes Beispiel ist der aktuelle Sakhir Orange lackierte BMW M3 F80 der optisch nahezu unverändert der sprichwörtliche Wolf im Schafspelz ist. Laut eigener Aussage leistet der M3 aktuell satte 610 PS & 800 NM Drehmoment und sogar mehr als für den kommenden großen Bruder M5 F90 geplant ist. Angeblich handelt es sich noch nicht einmal um das volle Programm denn die Abstimmung ist bewusst alltagstauglich gewählt was bedeutet das da durchaus noch mehr möglich ist. Eine Leistungssteigerung von 180 PS erreicht man natürlich nicht nur mittels Chiptuning sondern man muss auch an der Hardware ordentlich Hand anlegen. Hierzu verbaute das Unternehmen neue Downpipes, Rennsport-Katalysatoren, ein hochwertiges CFD – Carbonfiber DynamicsEventuri airintake-System, Turbo-Technik-Hamburg Turbolader und Alu Chargepipes und bringt das ganze mittels M4 GTS Getriebe & Differenzial Software konsequent auf die Straße.

M5 F90 aufgepasst – Aulitzky BMW M3 F80 mit 610PS & 800NM

Das 610PS und 800NM natürlich auch eine V-Max Aufhebung benötigen versteht sich von selbst und so darf die sportliche Limousine nun deutlich über 320 km/h rennen. Optisch unterscheidet sich der M3 dagegen nahezu kaum vom Serienmodell denn abgesehen von ein paar schwarzen BMW M Performance Nieren und einer dezenten Carbon Spoilerlippe ist alles auch weiterhin im unschuldigen Look des Serienfahrzeugs. Auch wenn es sicherlich noch eine ganze Weile dauern wird so sind wir schon jetzt darauf gespannt wann der erste M5 F90 bei Aulitzky aufschlagen wird und was der Tuner aus diesem rausholen kann denn einen drängelnden M3 möchte sicher kein M5 Fahrer im Rückspiegel haben. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am M3 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

M5 F90 aufgepasst – Aulitzky BMW M3 F80 mit 610PS & 800NM

(Foto/s: Aulitzky Tuning / StreetPix)

Das sind die Änderungen am BMW M3 F80:

  • schwarze BMW M Performance Nieren
  • Carbon Spoilerlippe
  • Leistungssteigerung auf 610 PS & 800 NM Drehmoment – (Chiptuning, neue Downpipes, Rennsport-Katalysatoren, CFD – Carbonfiber DynamicsEventuri airintake-System, Turbo-Technik-Hamburg Turbolader, Alu Chargepipes, M4 GTS Getriebe und Differenzial Software)
  • V-Max Aufhebung
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

M5 F90 aufgepasst – Aulitzky BMW M3 F80 mit 610PS & 800NM

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Dampfhammer – BMW M235i mit 420PS & 650NM by Aulitzky

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440PS & 550NM Drehmoment im Aulitzky Mercedes CLA45 AMG

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430PS und 850NM im Aulitzky Tuning BMW M550D F11 Touring

M5 F90 aufgepasst – Aulitzky BMW M3 F80 mit 610PS & 800NM

610PS und 800NM sind eine Ansage

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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