Donnerstag , 25. April 2024
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Vellano Forged Wheels VJK am Bentley Continental GT Coupe

Lesezeit 3 Min.

Vellano Forged Wheels VJK am Bentley Continental GT Coupe

Es gibt wohl kaum eine elegantere und luxuriösere Art & Weise Coupé zu fahren als mit dem Bentley Continental GT des britischen Herstellers Bentley Motors Limited. Besonders die seit 2011 gebaute zweite Generation beeindruckt mit optischer Kraft bei dennoch atemberaubender Zurückhaltung. Nichts ist da wohl unangemessener als eine schrille Lackierung oder auffällige Alufelgen, oder?  Eigentlich ja… Auf der Website des Felgenlabels Vellano Forged Wheels haben wir gestern einen knallgelben GT entdeckt der irgendwie das Gegenteil beweist. Dieser Continental hat nämlich neben einer dezenten Tieferlegung noch einen auffälligen Satz Vellano VJK Concave Alu’s in 22 Zoll und eine quietschgelbe Lackierung in Verbindung mit Carbon abgesetzten Aerodynamikteilen eines neuen Bodykits erhalten. Die Felgen haben eine Brushed Face Color Oberfläche und passen besonders durch den in Wagenfarbe lackierten hinteren Bereich perfekt zum Rest wie wir finden.

⚠ knallgelb am Bentley? Warum nicht…⚠

Vellano Forged Wheels VJK am Bentley Continental GT Coupe

Und auch die Bauteile des Bodykit’s sind durchaus gelungen. Verbaut wurde hier ein neuer Stoßfänger vorn mit seitlich angedeuteten Flaps sowie kleinen Luftöffnungen, Aufsätze für die Seitenschweller und ein neuer Stoßfänger hinten inklusive integriertem Diffusor. Auch der hintere Stoßfänger hat rechts & links Luftöffnungen, diese sind jedoch deutlich größer als die des vorderen. Weitere Änderungen sind abgedunkelte Rückleuchten, rundum getönte Scheiben und natürlich die auffällige Lackierung (oder ist es eine Folierung, oder gar eine Werkslackierung? ) in Gelb. Würde man nur die oben erwähnten Änderungen „hören“ ohne die Bilder zu sehen könnte man verständlicherweise dazu neigen eine „verbastelte“ Kiste zu erwarten. Die Bilder sprechen allerdings eine komplett andere Sprache denn das luxuriöse Coupé wirkt durchaus stimmig & gelungen. Abgesehen von den eben erwähnten Details wurde aber scheinbar nichts weiter am GT gemacht so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂 Sollten wir noch ein paar Info’s zu Änderungen bezüglich der Motorleistung oder den genauen Anbieter des Bodykit’s erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abboniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen.

Vellano Forged Wheels VJK am Bentley Continental GT Coupe

(Foto/s: Vellano Forged Wheels)

Die Details zu den Änderungen am Bentley Continental GT Coupe:

  • Vellano VJK Concave Alufelgen in 22 Zoll (Brushed Face Color Oberfläche, in Wagenfarbe lackierter hinterer Bereich)
  • gelbe Lackierung (oder Folierung)
  • Bodykit Aerodynamikteile zum Teil in Sichtcarbon (neuer Stoßfänger vorn mit seitlich angedeuteten Flaps & Luftöffnungen, Aufsätze für die Seitenschweller, Stoßfänger hinten inklusive integriertem Diffusor & rechts & links Luftöffnungen)
  • abgedunkelte Rückleuchten
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben natürlich noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf Vellano Forged Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Vellano Forged Wheels am legendären Ford Mustang Shelby GT500

Vellano Forged Wheels VJK am Bentley Continental GT Coupe

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Vellano Forged Wheels VJK am Bentley Continental GT Coupe

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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