Dienstag , 20. Februar 2024
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Video: 1949er Ford-Karosserie auf BMW 335i (E92) Chassis!

Lesezeit 3 Min.

Video: 1949er Ford-Karosserie auf BMW 335i (E92) Chassis!

Nachdem wir erst vor zwei Tagen einen BMW M2 Competition mit 6,2-Liter-Hemi-V8 als Sema-Projekt vorstellten, kommt nun schon der nächste verrückte Haufen. Auch das ist ein Einzelstück, doch diesmal nicht für die anstehende SEMA Autoshow in Las Vegas. Das Projekt startete mit einem alten Ford aus dem Jahr 1949, der zwei Jahrzehnte lang irgendwo in Phoenix, Arizona, in einer Garage stand. Dazu kam noch ein verunfalltes 2008 BMW 3er 335i Coupé. Und eigentlich könnten die beiden Fahrzeuge unterschiedlicher nicht sein. Und genau das reizte John aus Sahuarita, Arizona, die Autos zu kaufen und zu einem zu verschmelzen. Gebaut wurde das Einzelstück übrigens in den letzten 18 Monaten von einem sechsköpfigen Team und am Ende steht hier ein uralter Ford mit Patina-Optik auf einem modernen BMW Chassis mit Reihensechszylinder.

1949er Ford-Karosserie + BMW 335i (E92) Chassis

Sogar die werksseitige Klimaanlage und der Tempomat sind vom 3er Coupé übernommen und funktionieren. Und als wäre der Frankenstein-Umbau nicht schon verrückt genug, wurde in der Motorhaube ein Ausschnitt gemacht, um Platz für einen mächtigen Turbolader und eine Short-Stack-Auspuffanlage zu schaffen. Der Klassiker mit modernen Zutaten (eigentlich ist es mehr oder weniger ein Restomod oder ein Continuation Car) ist übrigens stattliche 4,87 Meter lang und wiegt dabei nur 1.496 Kilogramm. Dazu steht er auf maßgefertigten 20 Zoll Felgen. Uns gefällt, was John da zusammengebaut hat. Schaut Euch am besten das Video an, denn wir haben nur die groben Details genannt.

Achtung!

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Bildnachweis: Screenshots YouTube

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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