Donnerstag , 25. April 2024
Menu

Video: a-workx BMW M2 Competition vs. Porsche 718 Cayman GT4

Lesezeit 2 Min.

Video: a-workx BMW M2 Competition vs. Porsche 718 Cayman GT4

Im folgenden Video von „Sport Auto“ trifft der a-workx BMW M2 Competition (F87) auf einen ebenfalls von a-works getunten Porsche 718 Cayman GT4. Der M2 steht auf Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen und schafft mit diesen den Hockenheimring GP Kurs in einer Zeit von 1.53,5 min. Möglich macht das ein Öhlins-Fahrwerk mit Sturzanpassung an der Vorderachse auf -3,1° und der Hinterachse auf -2,4°, es gab eine größere Bremse, eine HJS Downpipe sowie eine Akrapovic Titanabgasanlage und auch überarbeitete Turbolader sind verbaut. Das Resultat ist in Kombination mit einer Stage 3 Softwareoptimierung eine Leistungssteigerung auf 580 PS / 700 Nm.

Porsche 718 Cayman GT4 deutlich schwächer

Und der Porsche 718 Cayman GT4? Auch der hat ein Paket von a-workx erhalten. Und mit diesem Paket schafft er den Hockenheimring GP Kurs, auch auf Michelin Pilot Sport Cup 2 R Reifen, in einer Zeit von nur 1.50,1 min. Der GT4 bekam eine Softwareoptimierung auf 460 PS / 445 Nm in Kombination mit einer Titanabgasanlage, einer Leichtbaubatterie, einem Einmassenschwungrad sowie einer überarbeiteten Bremsanlage. Schaut Euch die Fahrt dazu im Video an!

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

JE Design Widebody-Kit & 373 PS für den Cupra Formentor!

Video: a-workx BMW M2 Competition vs. Porsche 718 Cayman GT4

Widebody-Kit am Lada mit 2JZ-Tubo-Triebwerk!

Video: a-workx BMW M2 Competition vs. Porsche 718 Cayman GT4

Toyota Supra (MK4) mit zeitgenössischem Tuning

Video: a-workx BMW M2 Competition vs. Porsche 718 Cayman GT4

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert