Donnerstag , 28. März 2024
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Video: Restomod BMW M3 (E30) mit S85 V10 Triebwerk!

Lesezeit 3 Min.

Video: Restomod BMW M3 (E30) mit S85 V10 Triebwerk!

Dieser klassische E30 BMW M3 hat einen ziemlich verrückten Motorentausch erhalten. Und das neue Triebwerk stammt sogar aus der BMW M Familie. Konkret ist es der S85 V10-Motor aus dem E60 M5, der auf erstaunliche Art und Weise in den winzigen Motorraum des E30 M3 gestopft wurde. Der voluminöse 5,0-Liter-V10 Sauger leistet im Serienzustand 507 PS und dreht bekanntlich bis zu 8.250 U/min. Und für seine Größe ist der Zehnzylinder ein relativ leichter Motor. Natürlich ist er schwerer als der alte 2,3-Liter-Vierzylinder-S14, aber alles im erträglichen Rahmen. Und dazu gesellen sich ja auch noch die rund 300 PS Mehrleistung gegenüber dem Originalauto.

Restomod BMW M3 (E30)

Laut Besitzer beträgt die Gewichtsverteilung 56/44 (vorn und hinten), was nicht schlecht ist, wenn man bedenkt, dass der Motor 2,7 Liter Hubraum und sechs Zylinder mehr besitzt. Gekoppelt ist das Triebwerk übrigens an ein Sechsgang-Schaltgetriebe aus einem E90 M3 und laut Eigentümer ist der M3 sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke geeignet. Doch nicht nur der Motortausch wurde durchgeführt. Der australische Besitzer kaufte das Auto in Neuseeland und er hat den M3 schon von Links- auf Rechtslenker umgebaut. Dazu installierte er noch Recaro-Sportsitze und den Rest der Änderungen schaut Ihr Euch am besten im Video an.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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