Dieser klassische E30 BMW M3 hat einen ziemlich verrückten Motorentausch erhalten. Und das neue Triebwerk stammt sogar aus der BMW M Familie. Konkret ist es der S85 V10-Motor aus dem E60 M5, der auf erstaunliche Art und Weise in den winzigen Motorraum des E30 M3 gestopft wurde. Der voluminöse 5,0-Liter-V10 Sauger leistet im Serienzustand 507 PS und dreht bekanntlich bis zu 8.250 U/min. Und für seine Größe ist der Zehnzylinder ein relativ leichter Motor. Natürlich ist er schwerer als der alte 2,3-Liter-Vierzylinder-S14, aber alles im erträglichen Rahmen. Und dazu gesellen sich ja auch noch die rund 300 PS Mehrleistung gegenüber dem Originalauto.
Restomod BMW M3 (E30)
Laut Besitzer beträgt die Gewichtsverteilung 56/44 (vorn und hinten), was nicht schlecht ist, wenn man bedenkt, dass der Motor 2,7 Liter Hubraum und sechs Zylinder mehr besitzt. Gekoppelt ist das Triebwerk übrigens an ein Sechsgang-Schaltgetriebe aus einem E90 M3 und laut Eigentümer ist der M3 sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke geeignet. Doch nicht nur der Motortausch wurde durchgeführt. Der australische Besitzer kaufte das Auto in Neuseeland und er hat den M3 schon von Links- auf Rechtslenker umgebaut. Dazu installierte er noch Recaro-Sportsitze und den Rest der Änderungen schaut Ihr Euch am besten im Video an.
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