Montag , 19. Februar 2024
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Video: 790 PS BMW M5 F90 vs. 820 PS Nissan GT-R!

Lesezeit 3 Min.

Video: 790 PS BMW M5 F90 vs. 820 PS Nissan GT-R!

Was wenn ein 820 PS Nissan GT-R gegen einen 790 PS starken BMW M5 F90 in einem Drag Race antritt? Dann ist Spannung garantiert! Das folgende Rennen kommt aus England und zeigt die deutlich getunten Fahrzeuge in einigen Vergleichen gegeneinander. Besitzer Alex und Jack haben einiges in Ihre Fahrzeuge investiert, doch das Resultat spricht für sich. Jack fährt den Nissan GT-R mit 820 PS anstelle der 570 ab Werk aus dem bekannten 3,8-Liter-Twin-Turbo-V6. Ein Sprung von ca. 250 PS ist natürlich ordentlich. Obwohl wir wissen, wie einfach es ist, den GT-R auch um die 1.000 PS stark zu machen. Für das Upgrade verantwortlich ist der Tuner Litchfield Motors, der verschiedene Leistungsstufen für den GT-R anbietet.

790 PS BMW M5 F90 vs. 820 PS Nissan GT-R!

Video: 790 PS BMW M5 F90 vs. 820 PS Nissan GT-R!

Beim aktuellen Fahrzeug gab es neue Turbos, einen Litchfield Super Stock Ladeluftkühler, Litchfield Downpipes und 1.100-cm³ Injektoren. Das Ergebnis sind die erwähnten 820 PS bei einem Gesamtgewicht von 1.750 kg. Und der M5 von Alex? In Serienform 600 PS stark, gab es für den 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 mittels Stage 1 Chiptuning, Sportluftfilter und einer Akrapovic Titan-Auspuffanlage eine Leistung von mächtigen 790 PS. Also gut 30 PS weniger als der Nissan. Dazu ist der Bimmer mit 1.865 kg auch ein gutes Stück schwerer. Und das Resultat? Das seht ihr im folgenden Video.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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