Donnerstag , 16. Mai 2024
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Video: 1.100 PS BMW M5 F90 von La Performance im Drag Race!

Lesezeit 3 Min.

Video: 1.100 PS BMW M5 F90 von La Performance im Drag Race!

Dieser BMW M5 F90 hat die Leistung eines Bugatti Veyron! Er hat unglaubliche 1.100 PS. Ansehen tut man ihm das aber nicht. Ohne die vielen Aufkleber könnte man den extrem leistungsstarken M5 leicht mit einem Serienfahrzeug verwechseln. Es ist ein VorFacelift F90 der alles andere als serienmäßig ist. Stattdessen wurde das S63B44T4-V8-Triebwerk umfassend modifiziert. Das Fahrzeug stammt von La Performance Wetzikon und laut Social-Media Auftritt ist er der aktuell schnellste M5 F90 überhaupt. Untermauern sollen das erreichte 308,58 km/h nach einem 1000 Meter Sprint mit rollendem Start ab 50 km/h zur SCC500 in Deutschland. Doch ist der M5 wirklich schneller als der von Evolve? Das kann wohl nur ein direkter Vergleich beantworten.

Ferrari F8 Tributo vs. 1.100 PS BMW M5 F90!

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Das Fahrzeug von La Performance hat ein RRahmani-ECU-Chiptuning erhalten, dazu neue Turbolader, eine speziell angepasste Auspuffanlage, eine überarbeitete Motorkühlung und auch das Getriebe wurde angepasst. In Kombination mit einigen weiteren Änderungen leistet der M5 nun „gemessene“ 1.100 PS und mehr als 1.400 Nm (1.033 lb-ft) Drehmoment. Es sprintet in nur 3,99 Sekunden von 100 auf 200 km/h und der Sprint von 200 auf 300 dauert nur 8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit muss noch ausgetestet werden, sie wird jedoch voraussichtlich die 350 km/h Marke locker überschreiten. Und im Video muss sich der M5 in einigen Drag-Rennen gegen andere M5, einen Ford Mustang, einem Porsche 911, einem Nissan GT-R, einer getunten Audi RS3-Limousine, einem Porsche 911, einen Nissan GT-R und sogar einen Ferrari F8 Tributo beweisen.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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