Dienstag , 26. März 2024
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Tuned BMW E36 M3 (E36) vs. Mazda RX7 vs. Nissan 240SX (2JZ)!

Lesezeit 3 Min.

Tuned BMW E36 M3 (E36) vs. Mazda RX7 vs. Nissan 240SX (2JZ)!

Ein packendes Dragrace zog kürzlich Autoliebhaber in ihren Bann, als drei modifizierte Klassiker in einem Duell der Pferdestärken aufeinandertrafen. Mit dabei: ein 1987er Mazda RX-7 mit Wankelmotor, ein 1996er Nissan 240 SX mit 2JZ-Triebwerk und ein 1999er BMW M3. Alle drei wurden stark modifiziert, um aus jedem das Beste herauszuholen. Die technischen Daten des Mazda RX-7 wurden aufgrund eines Übersetzungsfehlers im Video aber leider nicht vollständig übermittelt. Aber was bekannt ist, das hat es in sich: Der Mazda hat einen 1,3-Liter-Kreiskolbenmotor, der angeblich ganze 500 PS auf die Straße bringt. Bedauerlicherweise merkt man davon im Rennen nichts. Aber auch der 240SX hat seinen Platz in dem Wettbewerb mehr als verdient. Mit einem Dreiliter-Reihensechszylinder, der ebenfalls auf rund 500 PS getunt ist, und einem eingebauten T56-Tremec-Sechsgang-Schaltgetriebe, hat er eine beeindruckende Leistung. Ein Borg 372SXE Turbolader und geschmiedete Innenteile vervollständigen das Setup.

BMW E36 M3 (E36) vs. Mazda RX7 vs. Nissan 240SX 2JZ

Gefahren wurde der 240SX mit 93 Oktan Sprit und einem Ladedruck von 21 PSI. Trotz all dieser Veränderungen behält der Nissan seine komplette Innenausstattung bei, einschließlich Klimaanlage, und sogar das Reserverad ist noch an Bord. Der gelbe M3 aus dem Hause BMW ist der Dritte im Bunde und soll angeblich 520 PS aus seinem 3,2-Liter-Reihensechszylinder zaubern. Aber kann er mit der Leistung das Rennen für sich entscheiden? Das Drag-Race verspricht einen spannenden Schlagabtausch zwischen den drei Fahrzeugen, die in ihrer Originalausstattung nicht unterschiedlicher sein könnten, aber durch Modifikationen zu ernst zu nehmenden Kontrahenten geworden sind. Die Frage, wer das Kraftprotzen-Duell gewinnt, bleibt bis zur letzten Sekunde des Rennens offen. Das Video liefert die heiß erwartete Antwort. Wer sich das nicht entgehen lassen möchte, sollte unbedingt einen Blick darauf werfen.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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