Video: BMW E39 M5 V8-Triebwerk im E30 3er!

Diesen wunderschönen BMW E30 3er müssen wir Euch zeigen. Und kaum zu glauben, es ist KEIN M3. Die Basis war ein 323i Coupe, dass äußerst aufwendig zur M3 Optik umgebaut wurde. Und zwar mit einer ganzen Vielzahl von Veränderungen. Und die dicken Backen rundum wurden nicht etwa mittels Bodykit auf die OEM-Kotflügel gesteckt, stattdessen sind es handgefertigte Metallverbreiterungen, die verschweißt wurden. Der 3er aus den 80er-Jahren wurde vom YouTuber LivingLifeFast in einem Clip festgehalten und ausprobiert, und dabei wurden auch die wichtigsten Änderungen erwähnt. Gesagt wurde, dass das Unikat in San Marino Blue lackiert ist und auf 17 Zoll OZ-Racing Felgen steht. Und trotz der vielen Modifikationen ist er sogar noch für den Straßenverkehr zugelassen. Innen gab es einen kompletten Überrollkäfig und Sparco-Schalensitze und das Armaturenbrett ist ganz bewusst zweckorientiert und nicht luxuriös gestaltet. Aber es erfreut sich einem E46 M3 Kombiinstrument.

BMW E39 M5 V8-Triebwerk im E30 3er

Doch das absolute Highlight ist natürlich der M5 E39 Motor mit acht Zylindern unter der (teilweise nicht vorhandenen) Haube. Das 4,9-Liter-Aggregat leistete ab Werk (mit viel Glück) 400 PS, doch in diesem Fahrzeug wurde der S62 auf 440 PS getunt. Abgebremst wird die Fuhre mittels E46 M3 Bremsanlage vorn und hinten gab es die Bremse aus dem E36 M3. Die Liste der Modifikationen beinhaltet auch noch ein Bilstein-Fahrwerk, es gab ein spezielles Differenzial, andere Scheinwerfer  und sogar leichte Scheiben sowie ein Alcantara Lenkrad sind dabei. Laut Besitzer hält das Fahrzeug mit dem aktuellen M3 und M4 mit, was wir aufgrund von 440 PS und sicherlich kaum mehr als einer Tonne Leergewicht sofort glauben.

Achtung!

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BMW E39 M5 V8-Triebwerk im E30 3er!
Bildnachweis: Screenshots YouTube

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