Sonntag , 9. Mai 2021
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BMW M3/M4 LIGHTWEIGHT Edelstahlabgasanlage ab OPF!

Lesezeit ca. 3 Minuten

LIGHTWEIGHT G80 AGA ab OPF 3 BMW M3/M4 LIGHTWEIGHT Edelstahlabgasanlage ab OPF!

Bildnachweis: Lightweight Performance

Pünktlich zum Marktstart des neuen BMW M3/M4 G80/G82 präsentiert der Tuner aus Hessen mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im Abgasanlagenbau die Neuentwicklung aus eigenem Hause. „Wir waren nicht der schnellste Anbieter am Markt. Jedoch bieten wir zum Marktstart eine technisch, sowie optisch fertig entwickelte Abgasanlage an, die in der Klangentwicklung, der Optik und der Performance dem Leitbild unserer Firma gerecht wird„, so die eindeutige und selbstbewusste Einschätzung des Teams Lightweight um Geschäftsführer Marc Müller. „Ziel war es von Anfang an eine Abgasanlage ab OPF zu entwickeln, die mit EG-Betriebserlaubnis und somit ohne weitere Abnahme / Eintragung gegen die original Abgasanlage getauscht werden kann. Hierzu wurde wieder bewusst ein 3-Schalldämpfer System entwickelt: Hier hat man speziell beim BMW M2 Competition sowie BMW X3M viel positives Kundenfeedback im Bezug auf den sehr druckvollen Klang erhalten. Wichtig ist dem BMW Spezialisten das man weiterhin „das umgebaute Fahrzeug ohne Dröhngeräusche im Alltag bewegen kann„, so die Aussage von Lightweight.

LIGHTWEIGHT Edelstahlabgasanlage ab OPF

Durch intensive Entwicklung und Messungen wurde der Abgasgegendruck gegenüber der Serie optimiert und das bringt eine Leistungssteigerung mit sich. Mit einem Rohrquerschnitt von 76mm, Abgasklappendurchmesser von 76mm, ist die Lightweight Abgasanlage auf Performance und Sound ausgerichtet. Die Klappensteuerung wird von der Serienabgasanlage übernommen und durch die originale Steuerung des Fahrzeuges gesteuert – so wie es der Gesetzgeber fordert. Den optischen Abschluss bilden 4x 102mm schwarz matte Endrohrblenden, die ohne weitere Anpassungsarbeiten in den originalen Heckdiffusor passen. „Weitere Endrohrvarianten folgen noch„, so der Hersteller. Natürlich ist die Abgasanlage aus Edelstahl gefertigt, und ist nur der Anfang einer umfangreichen Produktpalette für den aktuellen BMW M3/M4.

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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