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Video: RaceChip BMW M4 (G82) mit 649 PS & 760 NM!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. August 2021 um 08:54 Uhr

Video: RaceChip BMW M4 (G82) mit 649 PS & 760 NM!

So langsam aber sicher starten die ersten Firmen mit Ihren Tuning-Parts für die neue BMW M3- und M4- Baureihe. Bestückt mit dem S58-Sechszylinder aus den Hochleistungs-SUVs X3 M und X4 M konnte man das Tuning-Potenzial schon vor der Markteinführung erahnen. Und als einer der ersten Tuner überhaupt hat das Team von RaceChip nun im Hinblick auf eine Leistungssteigerung die Arbeiten aufgenommen. Und laut RaceChip-Prüfstand leistet der schwarze M4 aus dem Video schon ab Werk beeindruckende 542 PS und 670 NM Drehmoment. Gegenüber der Werksangabe mit 510 PS & 650 NM ist das natürlich schon mal eine Ansage. Und dann wäre da noch die Leistungssteigerung von RaceChip. Und die pusht das Triebwerk tatsächlich auf „gemessene“ 649 PS & 760 NM Drehmoment. Und das nur durch den Einbau der RaceChip GTS Black Box!

„gemessene“ 649 PS & 760 NM Drehmoment

Das ist so ganz nebenbei mehr, als der M5 CS leistet. Und laut RaceChip beträgt die Leistung „am Rad“ noch immer beachtliche 557 PS. Und wie schnell ist der M4? Den Sprint von 100 auf 200 km/h (62-124 mph) absolviert er in einer Zeit von 6,44 Sekunden und damit ist er ganz nebenbei schneller als das große 63 S AMG GT 4-Türer Coupé aus dem Hause Mercedes, er ist schneller als der AMG GT-S und mit 6,39 Sekunden nur einen Wimpernschlag hinter dem Porsche 911 Turbo S. Die Leistungssteigerung ist natürlich nicht nur für den BMW M4 G82 Competition verfügbar, sondern auch für den „Nicht“-Competition und den technisch baugleichen G80 M3. Und RaceChip hatte auch schon einen handgeschalteten M3 G80 (siehe Bilder – oben) vor Ort, der bald auf dem YouTube-Kanal von Autotopnl zu sehen sein wird.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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