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Video: RaceChip BMW M550i (G30) LCI mit Chiptuning!

Lesezeit 2 Min.

Video: RaceChip BMW M550i (G30) LCI mit Chiptuning!

Die RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG hat sich ganz aktuellen den neuen 4,4 Liter BiTurbo V8 (N63B44) des LCI BMW M550i (auch im M850i usw. verbaut) vorgenommen. Mit der kürzlich durchgeführten Modellpflege des 5ers rückt das Performance-Modell unterhalb des M5 F90 für viele in den Fokus. Der M5 ist zwar ein brillantes Auto, aber für die Mehrheit könnte der M550i die interessantere Wahl darstellen. Und wenn man den N63 noch chippt, dann ist er noch interessanter. Und die Jungs von Race Chip haben genau das getan.

RaceChip BMW M550i (G30) LCI mit Chiptuning!

Video: RaceChip BMW M550i (G30) LCI mit Chiptuning!

Sie haben ihre hauseigene Tuning-Box am 530 PS & 750 NM starken M550i verbaut und eine Messung mit und ohne die Box durchgeführt. Ab Werk leistet der M550i aus dem Video gemessene 533 PS und 770 Nm Drehmoment und nach der Abstimmung sind es sogar 593 PS und 874 Nm Drehmoment. Das ist bezüglich dem Drehmoment sogar ein deutlicher Aufschlag gegenüber dem M5! Und RaceChip hat auch ausprobiert, was die Leistungssteigerung auf der Straße bringt. Den größten Unterschied merkt man von 100 auf 200 km/h. Laut den Messungen ist der RaceChip M550i um 1,28 Sekunden schneller denn er sprintet in nur 7,6 Sekunden von 100 auf 200.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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