Freitag , 29. März 2024
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Bugatti zertifiziert Hypersportwagen aus zweiter Hand!

Lesezeit 4 Min.

Bugatti zertifiziert Hypersportwagen aus zweiter Hand!

Bugatti entwickelt Hypersportwagen, die extreme Leistungen abrufen. Mechanik und Elektrik sind perfekt aufeinander abgestimmt. Nur so können sie diese unvergleichliche Performanz erreichen. Jeder Hypersportwagen bedarf sorgfältiger Wartung durch erfahrene Experten, damit er immer seine beste Leistung abliefert. Das neue „Bugatti Certified Pre-Owned Program“ bietet diese vertrauensvolle Wartung für eine Reihe von Bugatti-Modellen aus zweiter Hand. Mit dem Start des Certified-Programms können alle, die sich für den Kauf eines Veyron oder Chiron aus privatem Vorbesitz bei einem autorisierten Bugatti-Partner entscheiden, sicher sein, dass ihr zukünftiges Automobil die unvergleichliche Qualität aufweist, die man von einem Bugatti erwartet.

Für Fahrzeuge aus zweiter Hand!

Ein Fahrzeug, das im Rahmen des „Bugatti Certified Pre-Owned Program“ angeboten wird, muss in den letzten sechs Monaten vor dem Verkauf eine strenge 110-Punkte-Inspektion durch den offiziellen Bugatti-Händler durchlaufen haben, der es zum Verkauf anbietet. Wenn einer dieser Inspektionspunkte als inakzeptabel eingestuft wird, muss der Mangel behoben werden, bevor der Wagen das Certified Pre-Owned Zertifikat erhält. Erst dann erhält das Automobil eine zwölfmonatige Garantie.

Bugatti zertifiziert Hypersportwagen aus zweiter Hand!

Diese auf ein Jahr limitierte Garantie für Certified-Pre-Owned-Chiron-Modelle ist genauso umfassend wie die Originalgarantie für neue Bugatti-Modelle und deckt alle Teile und Arbeitsleistungen bei mechanischen, elektrischen, Korrosions- oder Lackierungsfehlern ab. Für den Veyron bezieht sich diese Garantie auf alle mechanischen und elektrischen Teile und deckt die Kosten für Ersatzteile und Arbeit ab. Sie gilt weltweit; selbst wenn ein Kunde sein Fahrzeug im Nahen Osten kauft und es später in Europa fährt, ist sie durch alle europäischen Bugatti-Service-Partner abgedeckt.

Bugatti zertifiziert Hypersportwagen aus zweiter Hand!

Für die Garantiearbeiten dürfen nur autorisierte Bugatti-Servicebetriebe in Anspruch genommen und nur Bugatti-Originalersatzteile eingebaut werden. Für diese Ersatzteile gilt eine separate zweijährige Garantie, Austausch und Arbeit sind eingeschlossen. Der erste jährliche Service bei einem autorisierten Bugatti-Service-Partner ist ebenfalls inkludiert. Bugattis globales Netzwerk von autorisierten Service-Partnern bietet unübertroffenes Fachwissen und Erfahrung und fungiert als einzige, vertrauenswürdige Anlaufstelle für Kunden. Der Einsatz von ausschließlich autorisierten Service-Partnern im Rahmen des Certified-Pre-Owned-Programms garantiert somit den höchsten Verarbeitungsstandard durch hochqualifizierte Techniker, der anderswo nicht erreicht werden kann. Nur so kann sichergestellt werden, dass alle Garantien auf alle Bugatti-Teile und -Zubehörteile gültig bleiben.

Certified Pre-owned Qualitätssiegel

Alle Bugatti-Service-Partner können Fahrzeuge mit dem neuen Certified Pre-owned Qualitätssiegel anbieten. Alle Kunden erhalten beim Kauf ein offizielles Zertifikat über den Status ihrer Fahrzeuge. „Der Veyron und der Chiron sind wahre Ikonen des Automobilbaus. Es sind Hypersportwagen, die neue, atemberaubende Maßstäbe setzen. Unser neues Certified-Pre-Owned-Programm bedeutet, dass diejenigen, die das unvergleichliche Fahrerlebnis eines Veyron oder Chiron genießen wollen, indem sie sich für ein gebrauchtes Modell entscheiden, nun von dem beispielhaften Kundenservice und der Sorgfalt für jedes Detail profitieren können, die nur autorisierte Bugatti-Service-Partner bieten können“, sagt Hendrik Malinowski, Managing Director Sales and Marketing bei Bugatti Automobiles. Bildnachweis: Bugatti

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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