Irrtümlicherweise denken viele an Italien, wenn sie Bugatti hören. In Wirklichkeit kommen die Ursprünge aus Frankreich. Der französische Automobilhersteller war zwischen 1909 und 1963 aktiv und wurde zwischen 1987 und 1998 von Romano Artioli übernommen (aus dieser Zeit rührt der italienische Gedanken). Überraschenderweise steht Bugatti heute unter der Leitung eines deutschen Konzerns, der Volkswagen AG. Im Jahre 1998 sicherte sich VW die Marken- und Namensrechte. Bugatti steht für Schnelligkeit, Qualität und Erfolg – im Rennsport waren diese Fahrzeuge unglaublich zuverlässig und erfolgreich. In der Tuning-Szene tummeln sich ganz viele Modelle dieser Marke, vom Oldtimer aus 1915, bis hin zum aktuellen Modell – jeder möchte mit seinem persönlichen Fahrzeugtuning noch schneller oder auffälliger sein. Originale Bugatti aus den Anfangsjahren sind sehr rar und daher extrem teuer: Ein Sammler musste für eine Ausgabe des Originalen Bugatti Atlantic stolze 7,5 Millionen Dollar auf den Tisch legen. In Argentinien existiert noch der Automobilhersteller „Pur Sang“, einer der letzten Bugatti-Lizenz-Produktionsbetriebe, die den Typ 35 herstellen.
Sie war ihm sehr nah, seine Seelenverwandte. L’Ébé Bugatti, Ettore Bugattis Tochter und ältestes Kind. Jetzt ehrt Bugatti L’Ébé mit einer ganz besonderen Kleinstserie von drei Fahrzeugen. Zur finalen Auslieferung des Chiron1 und Chiron Sport2 in Europa entwickelten Bugattis Designer …
weiterlesen »
Die französische Riviera, 1931. Auf Platz 11 der Startaufstellung lauert der Monegasse Louis Chiron hinter dem Lenkrad seines Bugatti Type 51. Gleich fällt die Startflagge – und ein legendäres Rennen beginnt, das Louis Chiron mit seinem Bugatti den Großen Preis …
weiterlesen »
Kürzlich aktualisiert am 23. Mai 2022 um 12:08 Uhr 1.600 Newtonmeter Drehmoment. 1.600 PS Leistung. 440 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Bugatti Chiron Super Sport ist der stärkste und schnellste Serien-Hypersportwagen der Welt. Seit Sommer 2019 hält er mit 304,773 mph (490,484 …
weiterlesen »
Bugatti und Kunst sind seit über 110 Jahren untrennbar miteinander verbunden. Rembrandt Bugatti, Bruder des Unternehmensgründers Ettore, gilt zeitlebens als einer der bedeutendsten und künstlerisch unabhängigsten Bildhauer des frühen 20. Jahrhunderts. Seine Werke werden heute in verschiedenen Kollektionen und Museen …
weiterlesen »
Das seit 2021 von Bugatti angebotene Individualisierungsprogramm „Sur Mesure“ bietet ein hohes Maß an kundenspezifischer Personalisierung. Nun wurden zwei neue Fahrzeuge vorgestellt, die auf spezielle Kundenwünsche hin entstanden sind. Jeder Hypersportwagen, der das Atelier in Molsheim verlässt, ist ein Unikat. …
weiterlesen »
Nur zehn Fahrzeuge werden vom Bugatti Centodieci1 entstehen. Für sie betreibt der französische Luxusautomobilhersteller den gleichen Aufwand in der Entwicklung und Erprobung wie für sein ‚Serienprodukt‘, den Bugatti Chiron2. Und das erwarten Bugattis Kunden auch, schließlich sind Coachbuilding-Fahrzeuge das exklusivste, …
weiterlesen »
Eines gleich vorab: „Schönheit“ liegt natürlich immer im Auge des Betrachters! Wer sein Fahrzeug allerdings öffentlich zur Schau stellt, der muss damit leben, dass er auch kritisiert wird. Und das geschieht gerade im Netz, insbesondere auf YouTube. Denn hier spricht …
weiterlesen »
In puncto Konstruktion, Design und Herstellungsprozesse kann Bugatti mit den führenden Köpfen der Automobilindustrie, den edelsten Materialien und modernsten Performance-Innovationen aufwarten. Endergebnis ist ein beispielloses Fahrvergnügen, das nach einem ebenso hochwertigen Serviceangebot für Bugatti- Besitzer verlangt. 2021 hat Bugatti sein …
weiterlesen »
Erstmals seit 1960 nimmt Bugatti beim jährlichen GP Ice Race auf der Eispiste und der zugehörigen 50-Meter-Showrunde im österreichischen Zell am See teil. Für Furore sorgen dabei ein Type 51 und ein – vom legendären Type 35 inspirierter – Bugatti …
weiterlesen »
Seit zwei Tagen parkt der Bugatti Centodieci bereits in einer speziellen Klimakammer. Nach Tests bei Raumtemperatur und Hitzetests bei bis zu 50 Grad Celsius kühlen die Ingenieure die Kammer nun auf Minusgrade. Seit zwölf Stunden parkt der Centodieci bei minus …
weiterlesen »
tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto