Am 19. Mai 1903 gründete David Dunbar Buick die Buick Motor Company in Detroit, Michigan. Die Marke wurde jedoch als Buick bekannt und 1908 von William Durant in den General-Motors-Konzern mit eingegliedert. Als eine der ersten Automarken überhaupt in den USA verwendete Buick bereits ab 1904 die OHV-Ventilsteuerung bei den hergestellten Autos. Dies trug auch maßgeblich zum Erfolg bei, der sich über Jahrzehnte hinweg stetig vergrößerte. Während des Zweiten Weltkrieges wurde die Produktion von Autos ab 1942 unterbrochen und erst im Herbst 1945 wieder fortgesetzt. Ab 1949 implementierte Buick in einigen seiner Fahrzeugreihen die sogenannten VentiPorts, die sich zum Markenzeichen aufschwingen sollten. Mittlerweile sind die Autos besonders in China und im Nahen Osten sehr beliebt. Das Tuning der Premium Autos bringt auch Jüngere dazu, sich mit Buick zu befassen und so das Image aufzuwerten. Durch das Autotuning erfreut sich die Marke auch weiterhin sehr großer Beliebtheit und sorgt so auch für weiteren Umsatz.
Fotos by club.autohome.com.cn Der Buick Regal GS, hierzulande als Opel Insignia Grand Sport bekannt, ist wohl das letzte gemeinsame Produkt aus der GM-Opel-Ehe, die fast 100 Jahre dauerte. Somit wird das Fahrzeug auch bei zukünftigen Generationen von Autofans wohl immer …
weiterlesen »
Der Buick GL8 Avenir ist wohl einer der luxuriösesten Minivans, die auf der Welt erhältlich sind. Das Modell wird in China und im Nahen Osten gerne als VIP-Shuttle für Prominente oder auch anstelle einer Chauffeurslimousine genutzt, um damit gestresste Manager …
weiterlesen »
2010 hat GM den Buick Regal GS vollmundig als „Die nächste Produkt-Renaissance“ angekündigt. So ganz hat die Marketing-Abteilung der General Motors-Tochter damit allerdings nicht ins Schwarze getroffen. Problem war wohl die Tatsache, dass der Regal GS nur ein Opel Insignia …
weiterlesen »
Neue Alufelgen sind in der Tuning-Szene ein absolutes muss und eines der auffälligsten Merkmale an einem getunten Fahrzeug. Was liegt da näher als sich im Regal von Lexani Wheels umzuschauen? Der Eigentümer des folgenden komplett restaurierten pechschwarzen 1972er Buick Riviera hat genau das …
weiterlesen »
Neuigkeiten vom Tuner Metro Wrapz. Auf der laufenden Miami Auto Show (vom 6 bis 15.11 2015) zeigt Metro Wrapz ein neues foliertes Fahrzeug als ART-CAR. Schon jetzt möchten wir Euch einen Vorgeschmack auf das Auto geben und haben glücklicherweise ein Paar Bilder erhalten. Natürlich …
weiterlesen »
Soeben haben wir ein Video auf dem Kanal von „RegularCars“ gefunden. Wie bei den meisten Videos wurde auch bei diesem mit technischen Details nicht unbedingt um sich geschmissen. Allerdings gab es ein paar Informationen die eigentlich alles wichtige beinhalten sollten. Folgend …
weiterlesen »
Soeben ist uns ein Video auf dem Kanal von „Barcroft Cars„ aufgefallen. Wie bei vielen Videos wurde auch bei diesem leider mit aussagekräftigen Details gespart. Egal, zeigen möchten wir es natürlich trotzdem. Aufgrund der fehlenden Informationen belassen wir es an dieser Stelle …
weiterlesen »
Das Video „700 PS LS9 V8 im 1948er Buick Super-Cabrio „ haben wir auf der Videoplattform Youtube gefunden und konnten es euch einfach nicht vorenthalten. Ins Netz gestellt hat dieses Video übrigens: „Jay Leno’s Garage“ Wir wünschen euch viel Spaß beim anschauen …
weiterlesen »
Die Amerikaner versuchen in Ihrem Land den Opel Insignia als Buick Regal und den Opel Astra als Buick Excelle XT hatchback an den Mann zu bringen. Bisher mehr oder weniger erfolgreich. Eventuell ändert sich das mit einer auf Rennwagen getrimmten …
weiterlesen »
Wer es schwarz, und vor allem besonders schwarz und böse, mag dem dürfte dieser 1969er Buick Riviera ganz sicher gefallen. Der Tuner Chris Fesler hat diesen Wagen für Tony Diaz, dem Mitgründer und auch Chef der Spielzeugfirma Ronin Syndicate aus Scottsdsale gebaut. …
weiterlesen »