Freitag , 18. Oktober 2019

Bad Boy – Ford Mustang GT Widebody mit Air-lift Airride

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Genau so sollte ein Ford Mustang aussehen! Dieses Exemplar gehört dem Instagram User „thats_vader“ und überzeugt uns mit einer bitterbösen schwarzen Optik. Jedes Detail des Pony-cars wurde in glänzendes und mattes schwarz gehüllt. Zumindest fast! Die Hauptscheinwerfer und die Zusatzleuchten im Stoßfänger vorn sind abgedunkelt und mit einer gelben Folie bezogen. Und am Heck sind es die roten Rückleuchten sowie die leicht abgedunkelten Seitenmarkierungen die ein klein wenig Farbe ins Spiel bringen. Highlight des Umbaus ist, unserer Meinung nach, aber das Widebody-kit. Die Kotflügelverbreiterungen sind ein wenig dezenter als z.b. die Variante von Liberty Walk oder Clinched, dennoch ist es aber präsent genug um den Mustang deutlich von der Serie abzuheben.

Bodykit für den Mustang GT (S550)

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Dabei hilft natürlich auch der große Frontsplitter, die Ducktail Spoilerlippe und der sportlich aggressive Heckdiffusor mit LED-Zusatzleuchte. Doch das alles wäre nichts wert wenn nicht ein fetter Radsatz und natürlich eine deutliche Tieferlegung verbaut wären. Beim Radsatz entschied sich der Besitzer für VIP Modular FF550 Schmiedefelgen in satin black (20 Zoll) und die Tieferlegung erledigt ein Air-Lift Performance Airride-Luftfahrwerk. Dieses ermöglicht die Absenkung bis auf den letzten Millimeter via Knopfdruck, auf Wunsch geht es aber auch jederzeit wieder auf ein fahrbares Niveau nach oben. Die neuen Alus sind dabei mit Falken Reifen bestückt und werden mit einem gelben Reifensticker gekonnt in Szene gesetzt.

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rechts/links Carven Exhaust Klappenanlage

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Und schlussendlich darf natürlich auch eine klanggewaltige Sportauspuffanlage für den 5.0-Liter-V8 unter der Haube nicht fehlen. Verbaut ist deshalb eine Carven Exhaust Klappenanlage mit Endrohren in Serienoptik die diesen Aufgabe ab sofort übernimmt. Und mit hoher Wahrscheinlichkeit hat sich auch unter der Haube etwas getan, hierzu liegen uns im Moment aber leider keinerlei Informationen vor. Sollten wir zeitnah noch Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: thats_vader on Instagram)

Das sind die Details zum Ford Mustang GT Widebody:

  • VIP Modular FF550 Schmiedefelgen (glänzend schwarz/ursprünglich in silber)
  • Tieferlegung (Air-Lift Performance Airride-Luftfahrwerk)
  • Reifensticker in gelb
  • Falken Tires Bereifung rundum
  • Hauptscheinwerfer innen schwarz, Scheinwerferscheibe in gelb
  • Frontspoiler (Splitter), Schwellerschwerter, Kotflügelverbreiterungen rundum, Ducktail-Spoilerlippe, Heckdiffusor
  • abgedunkelte/getönte Scheiben hinten
  • GT Schriftzug + Mustang Emblem in schwarz
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Carven Exhaust Sportauspuffanlage (in Serienoptik)
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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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