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Bald verfügbar! Der Mercedes SL Mille Miglia 417

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Kürzlich aktualisiert am 8. Dezember 2015 um 05:34 Uhr

Aufgrund von 60 Jahren Mille Miglia Erfolg bringt Mercedes eine Sonderedition des Mercedes SL auf den Markt. Besonderer Trumpf des „SL Mille Miglia 417“ ist die extrem gute Ausstattung und die sportlich auffällige Optik. Wir haben euch alle Besonderheiten des SL Mille Miglia 417 weitern unten aufgelistet.

Bald verfügbar! Der Mercedes SL Mille Miglia 417

(Fotos: Mercedes)

  • AMG-Line-Sitze
  • rote Applikationen
  • Zahl 417 im Emblem
  • Kurvendynamik-Assistent
  • adaptive Verstelldämpfung
  • Optional ABC-Fahrwerk „Active Body Control“
  • Design mit zahlreichen rote Akzenten
  • rote Lippe an der Frontschürze
  • Heckschürze mit roter Zierleiste
  • Spoiler in matt Carbon
  • AMG-Performance-Räder
  • rot lackierte Bremssättel
  • Vorderachse 19 Zoll
  • Hinterachse 20 Zoll
  • Lackierung: Magnetite Schwarzmetallic (oder. Designo Nachtschwarz-Magno, Designo Cashmereweiß-Magno, Designo Diamantweiß-Bright)
  • Verfügbar als: SL 400 V6-Biturbo, 333 PS oder SL 500 V8-Biturbo, 455 PS
  • Interieur mit rot akzentuierten AMG-Line-Sitzen
  • Kopfstützen mit Label „SL Mille Miglia“
  • Lederlenkrad mit Nappaleder in Rot und Schwarz sowie einer Carbonprägung
  • Zierteile in mattem Carbon
  • schwarze Fußmatten mit roter Einfassung sowie dem Label „1000 Miglia“
  • Aufpreis Sonderausstattung 14.800 Euro beim SL 400 / SL 500 = 12.800 Euro (netto)
  • bestellbar ab dem 7. April 2015Ein paar Fakten zum Erfolg 1955:
  • 1955
  • Mercedes SL
  • Startnummer 417
  • 1597 Kilometer lange Strecke
  • 11 Stunden 29 Minuten 21 Sekunden
  • Privatfahrer John Fitch und Kurt Gessl fuhren den Wagen
  • Fünfter im Gesamtklassement
  • Sieg der Serien-Sportwagen

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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